Fiat 600 Abarth 1000 TCR… Boule de nerf !
Pas besoin d’être énormissime ou monstrueusement puissante pour être digne d’intérêt et entrer au Panthéon du sport auto aux côtés des légendaires Ford GT40, Ferrari 330 P4, AC Cobra, Lancia Stratos ou autres Porsche 917. Non, la Fiat 600 Abarth 1000 TC fait tout juste plus de 3m, pèse 568 kg et développe 112 ch ! Mais c’est un concentré de sportivité ! (suite…)
Mustang Vs El Camino – 16 Cylindres en cavale !
Duel au sommet de la chaîne alimentaire aujourd’hui chez « De l’essence dans mes veines ». Une armada de pur-sangs américains qui débarquent avec leurs chromes et leurs mangeoires ! J’ai dit mangeoire ? Je voulais dire réservoir !
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#Enginesound : AMG GT RR… La Nascar en Super GT !
Les hurlements des GT3 en pleine charge, c’est le chant des sirènes mécaniques ! Difficile d’y résister et de ne pas succomber. Je pensais que la BMW Z4 GT3 était irrésistibles jusqu’à ce que j’entende ceux de la Bentley Continental GT… Puis, j’ai vu cette vidéo, et entendu les borborygmes de cette AMG GT RR… Oh my God !
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#Luftgekuhlt 2K16… Aircooled et outlaw en Californie !
Vous vous en rappelez ? C’est vrai qu’on vous en balance pas mal ! Difficile de ne pas oublier… Pourtant, le Luftgekühlt, c’est le rassemblement annuel de tout le pompelup du aircooled et du outlaw qui se déplace en Porsche. Un rasso qui se déroule, comme son nom l’indique, en Californie…! Forcément, c’est le défilé des projets de malades mentaux, et des guests… Beaucoup de guests… (suite…)
Aston Martin V8 Vantage GT8… Le chant du cygne !
L’Aston Martin V8 Vantage commence à accuser le poids de ses 11 années de sportivité. Avant que débarque sa remplaçante, Aston essaye de rendre sa V8 Vantage toujours attirante face à une concurrence moderne et affutée, en pondant des séries limitées. Chacune s’annonçant la plus ultime, la plus extrême, jusqu’à ce qu’une nouvelle fasse son apparition… Aujourd’hui, c’est la GT8 qui remet les pendules à l’heure !
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