La Hongrie ce n’est pas la premier pays qui nous vient à l’esprit quand on parle Touge. Ce serait plutôt… Nanas pas farouches et pas chères et… Puis pas grand chose. Et pourtant… C’est la-bas que s’est tenu le round 3 du King Of Touge que nous suivons depuis la début de la saison grâce à la Slide Drift Team ! (suite…)
Quand on est client Ferrari, on fait déjà partie d’un club qui n’est pas à la portée du premier clodo venu. Quand on est client du programme Ferrari XX Corse Clienti, on fait partie du club de ceux qui regarde les clients Ferrari lambda par la fenêtre du patron en les traitant de clodos. (suite…)
Revoilà les roumains… Mais attention, pas ceux qui viennent nous pomper les boules aux feux rouges avec leur balayette et l’bidon de liquide vaisselle dilué ! Nan… Ici, c’est le Shark Racing ! Des pros de la prépa, qui officient en Hillclimb, rallye ou sur circuit. Et là, leur cobaye, c’est une Civic Type R… (suite…)
En 2017 le 4L Trophy fêtera ses 20 ans. Ça tombe bien c’est aussi l’age idéal pour y participer ! Passé 30 ans qui à envie d’aller se casser le boule dans le désert au volant d’une 4L ?! Quand bien même il s’agirait d’une bonne cause. C’est pourquoi chez De L’essence Dans Mes Veines cette année nous avons décidé de suivre Thomas et Florent, qui y seront engagés avec leur bolide. Parce que nous on n’a plus 20 piges ! (suite…)
Le sage qui se faisait appeler Tonton David chantait « Chacun sa route, chacun son chemin »… Voilà une philosophie qui représente parfaitement les 2 Porsche revues et corrigées par Ruf qui débarquent. L’une encaisse les salves des turbos pendant que l’autre préfère la respiration naturelle. Alors, c’est quoi votre route ? (suite…)
Le Procar, c’est un peu le All-Star Game du sport méca. Un coup médiatique qui s’est retrouvé pris à son propre piège, celui du budget. BMW fourni les M1, et la F1 les circuits… Pour les pilotes, ce sera en fonction de leurs performances. Au final, vouloir le meilleur du meilleur du meilleur, ben ça finit par couter très cher ! (suite…)
