L’Audi 200 Quattro Trans Am c’est en quelque sorte le coup d’essai de la 90 Quattro IMSA GTO qui allait débarquer l’année suivante. Mais juste un peu moins puissante, un peu moins bestiale, un peu moins impressionnante, un peu moins violente… mais vraiment un peu moins ! (suite…)
Matra, c’est le doublé en F1 en 69, 3 victoires au Mans, 2 titres mondiaux en voitures de sport, des voitures de séries sportives, des concepts innovants… bref, un morceau de l’histoire de l’automobile « Made in France ». Et quand la marque a voulu souhaiter ses 25 ans, elle a sorti un jouet qui n’est resté qu’au stade de concept. Dommage ! (suite…)
Un V12 Ferrari qui ne chante pas comme une Diva, ce n’est pas un V12 Ferrari… Malgré tout, au sein de cette famille bourgeoise, il existe une hiérarchie… Oui, certains V12 élevés à Maranello chantent mieux que d’autres ! Et si on devait en sortir un top 3, on y retrouverait surement la 312 P… Jugez plutôt ! (suite…)
Je ne vais pas vous déballer tout le matos puisque tout a déjà été dit sur cette version moderne de la Stratos. Une folie qu’un businessman allemand, pilote amateur à temps perdu, a voulu se payer… S’offrir le jouet que Lancia n’osait pas proposer… Parait qu’on est jamais aussi mieux servi que par soi même ! (suite…)
La R21 2.0 l turbo n’a pas fait qu’arpenter les tarmacs lisses et asphaltés des circuits européens. Certaines d’entre elles se sont frottées aux spéciales pour bouffer du chrono ! Comme cette version 4×4 qui débarque, à l’affut de la trajo… (suite…)
Il parait qu’elle est unique, mais des légendes affirment qu’il en existerait une voire deux autres. Quoiqu’il en soit, cette FXX hante les routes anglaises… Oui les routes, car elle a été modifiée pour pouvoir obtenir son ticket d’entrée sur l’asphalte ! Et c’est donc ça qui la rendrait unique ! (suite…)
