’68 Ford Mustang Shelby GT500 CR – Fausse Eleanor mais vraie Shelby…

Beaucoup pensent que la Ford Mustang Shelby GT500 CR signée Classic Recreations, c'est l'Eleanor...

La Volkswagen Passat R36 de Lucas… Passat R quoi ?!

Attention rareté ! Si je vous dis, Golf R32, ça parle à tout le monde hein ? Et maintenant Passat...

’63 Volvo PV544… De l’autre coté de l’Atlantique

Aux States, ils craignent dégun ! Tu veux un custom ? La base ils s'en tamponnent ! Ils prennent,...

DLEDMV avec un V comme… Vitesse ?!

La vitesse... L'homme a toujours eu besoin de se comparer à ses congénères, et plus il vieillit,...

’87 Ferrari 412 GT en V8 LS2… C’est pas ma guerre !

Ouais ben là, allez y, lâchez vous. Non parce que là, avec cette Ferrari 412 GT passée en mode...

BMW M3 E30 Evo 2 – Quand tu croises N°262 / 500 !

Si aujourd'hui les BMW M3 et M4 se pavanent en couleurs flashy et crackle map pour séduire les...

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Pontiac Fiero… La réplicar !
Pontiac Fiero… La réplicar !

Tout petit, vous affichiez sur les murs de votre chambre des posters de Ferrari F40, Lamborghini Countach ou Diablo, Ford GT40, ou je ne sais quelle autre supercar, dont vous promettiez tous les soirs avant de vous endormir, qu'un jour vous en aurez une. Bon, 20 ans...

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De La Chapelle Parcours – Made in France !
De La Chapelle Parcours – Made in France !

C'est aujourd'hui un constat dégoulinant et désespérant, mais les SUV ont remplacé les berlines haut de gamme. C'est dommage... mais c'est comme ça. Et justement, une récente réflexion - "C'est toujours mieux que des monospaces" - m'a rappelé ce monospace qui, au...

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Rusty racer : Twinturbo Ford Thunderbird…
Rusty racer : Twinturbo Ford Thunderbird…

Au 1er coup d'oeil, on pourrait croire que cette Thunderbird prend tranquillement le soleil, abandonnée au fond d'un champ ou d'un terrain vague. Le banc public pour les ados du quartier. Eh bien détrompez vous. Sous ses allures négligées et rouillées, notre oiseau du...

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Porsche 961 – Unique…
Porsche 961 – Unique…

Chez Porsche, il y a eu la 956, la 959, la 962 et... la 961 ! Alors pour la 959, c'est facile, l'éternelle rivale de la F40, la 911++. Pour les 956 et 962, faut déjà un peu plus s'y connaitre, surtout en endurance, les Hunaudières, le Groupe C... Voilà, les protos qui...

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