Lotus Esprit – De la S1 à la V8…

Quand tu n'as pas d'argent, il te faut beaucoup de talent, de l'imagination et de la créativité....

’71 Intermeccanica Italia Spyder… restomod – Discret, mais restomod quand même !

Déjà quand on entend Intermeccanica Italia Spyder, on s'dit de suite, céquoiça ?! Bon, vous pensez...

Porsche 356B Notchback ’62 – Outlaw Thérapie…

Aujourd'hui je continue ma thérapie avec une splendide Porsche 356B Notchback de 1962. J'ai...

Honda N600… la Mauto !

La Honda N600 est une Kei-Car qui débarque sur le marché en 1967 pour venir pousser à la retraite...

’87 BMW 520i devenue M5 Jägermeister… Apérooooo !

Une fois de plus il a fallu la folie d'un passionné, prêt à dépouiller son PEL, pour transformer...

Clio Williams Swiss Champion – Première rencontre avec 68 / 500 !

On l'oublie souvent mais la Clio Williams est née pour une question d'homologation. Si la Clio 16s...

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Engine Sound : Volvo S60 Polestar WTCC
Engine Sound : Volvo S60 Polestar WTCC

Voila 8 ans que Polestar est venu poser sa patte bleue sur l'image sportive de Volvo qui était, soyons honnêtes, en train de croupir tel un vieil abricot tombé au pied d'un arbre en plein moi d’août. Même si la marque suédoise n'a jamais vraiment quitté la...

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Alpina B10 3.5… 100% naturelle !
Alpina B10 3.5… 100% naturelle !

Prenez une BMW 528i E28... Elle est aujourd'hui entrée au Panthéon des engins désirables. Un physique de squale, son 6 en ligne puissant et coupleux, un poids encore contenu le tout pour un caractère bien trempé. Ha oui, ça donne envie... mais rajoutez lui le logo...

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Ghia Supersonic… Jet family !
Ghia Supersonic… Jet family !

Au sein de la grande famille des carrossiers italiens, Ghia est probablement le plus discret, mais aussi le plus ancien puisque la "carrozzeria" a vu le jour en  1916 à Turin. Parmi les créations du maestro, il a existé une lignée un peu spéciale, nommée Ghia...

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