Volvo P1800 Cyan Racing – J’suis bleu, j’suis métal !

Le restomod est définitivement la tendance du moment. Et à priori c'est parti pour durer. Tout le...

Lancia Montecarlo – Passage au centre !

Quand Fiat rachète Lancia en 1969, la marque est en pleine réflexion pour remplacer ses spider 850...

’89 Nissan 300 ZX Mine’s… Débridée ?!

On peut dire ou penser c'qu'on veut mais les 90's, ça a été une période plus que délirante pour...

’62 LaDawri Conquest Supercharged – Quand tu passes à la fibre…!

On nous casse les burnes avec la fibre depuis un p'tit moment. La fibre par ci, la fibre par là,...

Porsche 997 GT3 RS 4.0 – La dernière fusée du bouquet

Ouais, il fallait bien que ça arrive... Ca faisait un moment que j'avais pas écrit sur Porsche, et...

Peinture auto : conseils pratiques pour réussir votre carrosserie

La peinture auto ne se limite pas à une simple couche décorative ou protectrice sur...
Mercedes 500 SEC AMG – Super youngtimer !
Mercedes 500 SEC AMG – Super youngtimer !

Un coupé allemand à tendance GT se doit d'être un pachiderme lourd, pataud et encombrant ! Et cet adage était encore plus présent dans les 70's et 80's. L'opulence de la réussite sociale devait ainsi se voir et s'admirer... Et dans le rôle du 1er de la classe, le...

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Nissan Silvia S14 – Cherry Pancake !
Nissan Silvia S14 – Cherry Pancake !

Soyons honnêtes. Tomber sur une S14 qui n'ait pas un quintal de stickers vinyles qui lui couvre le cul tel un catalogue de pièces détachées, un kit carrosserie ostentatoire et des ailes d'Airbus A380 c'est pas tous les jours ! Et c't'une canadienne tabarnak ! Sans...

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Slammed BMW 316 E21 – Teutonne en Tweed !
Slammed BMW 316 E21 – Teutonne en Tweed !

Encore une E21 blanche ? Vous avez eu un prix chez DLEDMV ou quoi ? Mais quand on aime on ne compte pas ! Et puis cette base se prête si bien à ces projets qu'on ne sauraient vous cacher ce petit bijou. Le grand philosophe charcutier Herta a dit "Ne passons pas a coté...

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Dodge Challenger Liberty Walk – Magnum 44 !
Dodge Challenger Liberty Walk – Magnum 44 !

En Europe, une sportive doit être efficace, pointue et montrer la capacité technologique que le constructeur est capable de maitriser. Même chose au Japon, mettre le high tech au service de la performance. Aux States c'est une toute autre histoire....  Voilà, l'Europe...

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