Avant elle, y’avait la ZX. Digne Citroën, confortable, sérieuse sur la route, mais terriblement ennuyante esthétiquement, même si la 16v essayait de rattraper le coup… Puis y’a eu la Xsara, avec elle Citroen assumait enfin son statut de fournisseur officiel des retraités… Même le « coupé » n’arrivait pas donner un tant soit peu de sex appeal au modèle si banal ! Puis y’a eu la kit car… (suite…)
Quand on est client Ferrari, on fait déjà partie d’un club qui n’est pas à la portée du premier clodo venu. Quand on est client du programme Ferrari XX Corse Clienti, on fait partie du club de ceux qui regarde les clients Ferrari lambda par la fenêtre du patron en les traitant de clodos. (suite…)
Mais pas n’importe qu’elle Renault… Une Renault Sport ! Haaa voilà qui change tout. Surtout que celle à est un peu énervée, et une peu débridée… Oui beaucoup en fait ! Puisqu’il s’agit de la R.S.01, qui n’a pas grand chose de routier, puisqu’elle est réservée exclusivement à la piste. N’empêche, c’est une Renault ! (suite…)
Oui, aujourd’hui nous allons à la messe, écouter le chant des anges… Enfin presque. En même temps, avouer qu’entendre les hurlements d’une Ferrari F40 LM, à pleine charge, dans la ligne droite de Monza… Les anges je vous dis ! (suite…)
Une Lamborghini Aventador c’est quand même plus bestial qu’un Opel Zafira non ? Sa ligne tracée à la hache et son V12 élevé à la dynamite ont fait d’elle un missile sol-sol de 1er ordre, une Lambo quoi. Hé bien certains en rajoutent encore une louche, des jantes, une ligne, un sapin au rétroviseur, voyez des trucs de malade quoi ! (suite…)
