par Ludovic Colombo | 9 décembre 2020 | Street
Les « F-series », Ford F-100, 150, 250 et 350 entre autres, sont à l’automobile ce qu’est Michel Drucker à la télé. Ils ont toujours existé et perdurent une éternité. Certains n’hésitent pas à leur changer de gueule pour les mettre à toutes les sauces. Comme ce F-100 cette fois-ci qui n’a pas échappé aux mains des mordus de soudures orgasmiques et de V8 poussifs.
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par Thierry Houzé | 8 décembre 2020 | Street
Vous vous rappelez la Lancia Delta Futurista, cette réinterprétation de la légende des rallyes ? Eh bien v’là qu’ils veulent remettre ça avec la Maserati Shamal et le Project Rekall. Sauf que là, pas d’atelier de design ni de carrosserie privée… Nan ! Ce Project Rekall vient directement de chez Maserati… Alors si maintenant les constructeurs se mettent au restomod ! (suite…)
par Thierry Houzé | 2 décembre 2020 | #Petrolhead, Exclu DLEDMV
« News D’Anciennes », vous connaissez ? Alors que certains pourraient y voir un « concurrent » à DLEDMV, on va être clair. Y’a pas de concurrence entre blogueurs… surtout avec Ben, qui est aussi sympathique que passionné. Son site, c’est un peu le reflet de DLEDMV, plus consensuel et en mode old school. Du coup, fallait bien qu’il réponde à notre #Petrolhead ! (suite…)
par Ludovic Colombo | 23 novembre 2020 | Street
Chez Chevrolet depuis 1961, les 2 lettres de prédilection sont : « SS » pour Super Sport. Ces deux lettres font chavirer les coeurs de nombreux amateurs de V8 de lignes droites depuis 1961. Restons crédible, à l’époque, la majorité des américaines ne savent pas prendre de virages, mais ce qu’elles savent faire, c’est envoyer du lourd et faire frissonner de plaisir quand on ouvre les gaz et qu’on regarde avec plaisir dans le rétro les bouts de gommes voler dans tous les sens. Le restomod qui suit est une prouesse bestiale de toute la finesse qu’on peut lui apporter.
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par Ludovic Colombo | 6 novembre 2020 | Street
Bien souvent, quand on pense à une voiture iconique américaine, on pense à la Mustang. Pourtant, dans le groupe Chrysler (MOPAR) dont fait parti Dodge, d’autres ont davantage brillé sur le devant de la scène. En réponse à Ford, Dodge a sorti un coupé très viril en 66′. Au même titre que son apparition dans le film Bullitt chassant la Mustang de Steve McQueen, pour le coup, la maison SpeedKore Performance a cherché à chasser tout ce qui roule (et flotte ?) sur la base la plus musclée et violente des muscle-car américains j’ai nommé la Charger de ’70.
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