par Thierry Houzé | 26 février 2019 | Street
Ca sert à rien de se cacher, on va y passer… C’est comme quand on est gamin et qu’on doit se faire vacciner ! On s’imagine tous les scénarios, alors que finalement, c’est juste un mauvais moment à passer… et on y échappera pas. Eh bien c’est pareil pour l’électrique… Même si le sport sentira toujours l’essence, il est clair que pour nos daily, y’a de fortes chances qu’on jour, on pose nos culs sur des piles ! Mais si ça ressemble à cette Microlino, je dis pourquoi pas… (suite…)
par Thierry Houzé | 24 février 2019 | Street, Exclu DLEDMV, Partenaires
Et en exclue s’il vous plait ! Avec l’entrée fracassante dans notre Shooting Box de Refresh, qui nous vient tout droit de Bangkok et que vous allez régulièrement croiser. Et comme on est ravi qu’il rejoigne la team DLEDMV, on voulait commencer avec du lourd. Et croyez moi, cette BMW E30 en mode racer, elle envoie du très, très lourd ! (suite…)
par Thierry Houzé | 17 février 2019 | Street, Exclu DLEDMV, Partenaires
Cette RS4, Lionel la voulait depuis le jour où son frère lui a fait essayer la sienne ! Ah ouais y’a des rêves comme ça. Après, y’en a qu’on peut réaliser et d’autres qui s’avèrent plus… compliqués ! Moi par exemple, je sais que ma Jaguar XJ220, ce sera plus simple de l’admirer au 1:18 qu’en vrai ! Mais Lionel lui, il y est arrivé, une RS4 a fini par rejoindre son garage… Et comme elle est plutôt bien cool, ben on va vous la présenter sur DLEDMV ! (suite…)
par Thierry Houzé | 14 février 2019 | #Petrolhead, Exclu DLEDMV, Partenaires
En v’la une belle bande de Barjo’ ! Les Barjozoku… y’a pas à dire, ils portent bien leur nom. Une bande de petrolheads qui ont l’avantage de vivre leur vie de Barjo sans faire chier personne. Un feeling à part entière qui fait qu’à l’arrivée, on se reconnait un peu dans leur vision de la bagnole bien décalée, avec en guise de chef d’orchestre, Ibra.
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par Thierry Houzé | 5 février 2019 | Street
Certains ont du mal à comprendre comment la Porsche 356 peut être considérée comme sportive. A une époque où des breaks filent à plus de 300 à l’heure, on s’dit que 40 ch et 140 km/h, même avec 500 kg sur la balance, y’avait pas de quoi se...