par Thierry Houzé | 12 juin 2026 | Street, #Pere Motor, Exclu DLEDMV
Une sportive, ça doit être une propu’ avec un moteur central arrière… Enfin ça, c’est la vision de la plupart des ingénieurs qui considèrent cette architecture comme la plus équilibrée en terme de maitrise des masses. Chaque constructeur s’y est essayé… quasiment tous ont franchi le pas, d’autres sont restés à l’état de protos. Et pour en parler, ça tombe bien, père motor est dans le coin… (suite…)
par Thierry Houzé | 23 mai 2026 | Street
On nous casse les burnes avec la fibre depuis un p’tit moment. La fibre par ci, la fibre par là, genre c’est la grosse nouveauté de ces dernières années. Alors que bon, ça fait plus de 70 ans que les bagnoles s’y sont déjà mises ! Fibre de carbone, fibre de kevlar, fibre de bambou, fibre de coco ou plus simplement fibre de verre, elles en ont presque de partout ! Tenez, regardez cette LaDawri Conquest, sans fibre, elle n’existerait même pas… (suite…)
par Martin Gillet | 7 avril 2026 | Street
AMC : American Motor Corporation. Quand on pense Muscle Car, on pense de suite aux mythiques productions des Big Three de Detroit. Mais au fin fond du Wisconsin sévit un quatrième éleveur de pur-sang, qui compense son manque de moyens financiers par une imagination fertile…
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par Thierry Houzé | 21 mars 2026 | Street, Fun & Delire
Rain Prisk semble être un designer génétiquement modifié ! Il semblerait que son cerveau soit directement connecté à sa palette graphique, ce qui lui permet de donner créer virtuellement des délires mécaniques totalement envoutants. Son truc, c’est de prendre une caisse et de la sortir de son contexte habituel… Dropper une berline, transformer une supercar en SUV ou comme ici, transformer une supersportive en Shooting Brake… (suite…)
par Thierry Houzé | 26 janvier 2026 | assurance auto, Racing, Street
Le monde des supercars et des hypercars, c’est celui des caisses qui s’affichent à plus de 7 chiffres, des fiches techniques tout droit venues d’une mission de la NASA, des perfs capables de dézinguer une nuque et des vmax pouvant faire fondre une radar… oui, ce monde là est surtout une monde sans aucune pitié, c’est champagne et caviar ou la mort, y’a pas de juste milieu. Allez demander à la Brabham BT62R ce qu’elle en pense… (suite…)
