par Thierry Houzé | 28 septembre 2026 | Exclu DLEDMV, Racing
« Ho regarde, le monsieur il va parler de la Citroen Saxo de tonton Gilles »… Ouais bon, t’emballes pas mon p’tit bonhomme. Parce que la Saxo VTS qui arrive, elle est capable d’en absorber des plus coriaces. Et tonton Gilles, son jeu favori c’est la chasse aux chronos. Ouais, du coup le monsieur il est pas là pour causer attelage et caravane, mais plutôt pour causer couse de côte et Groupe F… (suite…)
par Rémi | 22 septembre 2026 | Street
Aujourd’hui, cours de philo ! Hola ! Partez pas tous ! Rassurez vous, pas question de s’emmerder pendant une heure au fond d’une salle en écoutant une prof excentrique vous expliquer pourquoi Platon vivait dans une caverne. Aujourd’hui, je vous présente une 325i E30, à la façon DLEDMV, donc sur fond de swap moteur, d’odeur de gomme et de chevaux bien nourris au sans plomb. C’est parti, et oubliez pas de prendre des notes !
par Thierry Houzé | 27 août 2026 | Street
Encore une découverte… c’est dingue c’qu’on peut trouver en fouillant un peu. C’est comme ma fille quand elle range sa chambre, elle retrouve à chaque fois plein de choses dont elle ne se rappelait même plus l’existence ! Ben là c’est pareil. Tu cherches une Golf 1 swappée en VR6 et tu tombes sur une Ferrari F512 M passée en mode widebody par un japonais un peu chtarbé, fan d’italiennes, mais surtout de projets uniques et sur mesure… forcément, quand tu tombes là dessus, ça finit sur DLEDMV ! (suite…)
par Thierry Houzé | 21 août 2026 | Street
Vous vous rappelez de cette époque où même avec moins de 100 ch sous l’capot, on pouvait se vanter de rouler en sportive ? Les voitures étaient encore frêles, compactes et légères. Un rien suffisait à les rendre vivantes et amusantes. C’était le cas de la Sunbeam Alpine qui se contentait de 80 petits chevaux… mais pour tout juste 900 kg et le cul posé à quelques centimètres du bitume. Hein ? Le V6 ? Oui, oui, ça arrive… (suite…)
par Thierry Houzé | 1 août 2026 | Street
En v’là un beau de tromblon… la Fiat Tipo. ‘Fin attention, c’est la voiture de l’année 89. Ah ça pose les jalons ! D’autant plus que Fiat en a écoulé quasiment 2 millions… en moins de 10 ans. Ca fait moins les malins du coup. Pourtant, j’ai vite lorgné sur quelques sites de petites annonces, on en trouve quasiment plus. Bref ! La Fiat Tipo, c’est pas la caisse que tu mettais en poster sur le mur de ta piole… et pourtant, celle qui débarque, elle risque de nous faire changer d’avis… (suite…)
