’73 Opel Commodore V8 Steinmetz Gr.5 – Jumbo !

’73 Opel Commodore V8 Steinmetz Gr.5 – Jumbo !

S’aligner au départ d’une course en Opel Commodore, c’est comme tenter de gagner un 100 m habillé en tyrolien et chaussé en sabots… après avoir avalé une bonne choucroute. Autant dire que c’est pas gagné. Mais si vous êtes un habitué de DLEDMV, vous savez aussi bien que moi qu’il y a toujours une gars pour se dire… « Et pourquoi pas ?! ». Ce gars, c’est Steinmetz, et sa Commodore elle embarque un V8 et s’appelle Jumbo… (suite…)

’88 SCCA Trans Am Niagara Falls – En léger différé…

’88 SCCA Trans Am Niagara Falls – En léger différé…

Hey les gars vous avez 1h30 à tuer ? Vous aimez les courses de bagnoles un peu vintage mais pas trop ? Et bien ne bougez surtout pas, nous avons chopé pour vous la presque exclusivité de la course de SCCA Trans Am Niagara Falls ! Et ouais, accrochez vous à vos bretelles parce que ça va envoyer du lourd. (J’ai vraiment dit ça ?) Bon, elle date un peu d’où la retransmission en léger différé… de 31 ans.

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Lotus Esprit – De la S1 à la V8…

Lotus Esprit – De la S1 à la V8…

Quand tu n’as pas d’argent, il te faut beaucoup de talent, de l’imagination et de la créativité. Mais dans les années 70, quand on s’appelle Colin Chapman et qu’on assemble ses propres voitures de sport nommées Lotus, on peut faire des miracles juste en prenant le temps de se poser les bonnes questions et d’en trouver les meilleures réponses… En fait, il fallait avoir de l’esprit !

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Clio Williams Swiss Champion – Première rencontre avec 68 / 500 !

Clio Williams Swiss Champion – Première rencontre avec 68 / 500 !

On l’oublie souvent mais la Clio Williams est née pour une question d’homologation. Si la Clio 16s se contentait d’un 1.8 l multisoupapes, pour aller jouer la gagne avec l’élite, fallait un 2.0 l. Le 4 cylindres va prendre du grade, le F7P va devenir F7R et comme le disait le slogan publicitaire de l’époque : « Vous pouvez rougir de honte, verdir de rage, mais c’est à une Clio que Frank Williams a donné son nom ». La Swiss Edition, c’est juste le bouquet final… (suite…)

’75 Golf 1 Gr.2… La toute première par Nothelle !

’75 Golf 1 Gr.2… La toute première par Nothelle !

En 75, la Golf GTi est venue montrer la voie… Une caisse banale avec un pétard dans l’cul. Accessible et sportive, VW venait de lancer une nouvelle famille qui allait durer et traverser les époques. Sauf qu’afin pour montrer qu’elle n’était pas qu’un sketch, ils allaient aussi l’engager en course auto. Et celle qui s’apprête à poser ses roues sur DLEDMV, c’est la toute première Golf GTi qui a foulé un circuit… (suite…)