par Thierry Houzé | 31 janvier 2019 | Street
Parfois, on se fout de la gueule des ricains avec leur manie de coller des V8 de partout. Une Ferrari, une Porsche, un vieux Range Classic, une AE86, une Rolls… même le cul d’une Smart Fortwo y a eu droit ! Bon, avec le pied de biche et la vaseline, mais c’est rentré… Eh bien au Japon, c’est un peu pareil avec le 2JZ. Tant que ça rentre, y’a pas de raison pour ne pas y aller ! Et aujourd’hui, c’est au tour d’une Mercedes 450SLC R107… Aïe, ça va piquer ! (suite…)
par Tim | 30 janvier 2019 | Fun & Delire
Mmmmh… Intéressant. C’est un peu la façon politiquement correcte de décrire ce concept nippon ni mauvais (on applaudit svp…). Dire que c’est une tuerie c’est quand même un peu too much. Dire que c’est à chier c’est pas non plus trop le truc. Alors c’qu’on va faire c’est qu’on va vous le présenter, et on verra bien ce que vous en direz. Par ici le Nissan ! (suite…)
par Julien Vidal | 25 janvier 2019 | Exclu DLEDMV, Street
Si vous êtes dans mon cas, c’est à dire d’âge moyen, père de 2 enfants , plutôt beau gosse (en toute modestie), un peu concon sur les bords (on peut pas tout avoir) et que vous aimez les bagnoles, il y a de fortes chances pour que la Volvo V60 Polestar et l’Audi RS3 Sedan vous aient déjà tapé dans l’œil. De la pure caisse de parent pressé ! Aujourd’hui De l’essence dans mes veines vous aide à choisir. (Ou pas…) (suite…)
par Thierry Houzé | 24 janvier 2019 | Street
La BMW Z8, cherchez pas, si vous n’avez pas un ticket gagnant de la Française des jeux ou un père qui vous laissé un héritage à plus de 7 chiffres, c’est devenu du rêve ! Aujourd’hui, c’est 200.000 € pour pouvoir admirer dans son garage cette ligne néo-rétro et profiter des ronflements du V8 et de ses 400 bourrins… Sinon y’a le tuning qui, comme le savent tous les experts, fait chuter la côte d’une voiture. Alors cherchez donc une BMW Z8 Alpina ! (suite…)
par Thierry Houzé | 22 janvier 2019 | Street, Racing
Imaginez 30 secondes… Un constructeurs construit quelques protos pour développer une caisse qui, plus tard, va remporter les 24h du Mans. Ces protos devenus inutiles, l’un des salariés en achète un pour une somme dérisoire. Il le stocke au fond de son garage et le ressort une fois à la retraite pour en faire une version routière. Impossible ? C’est pourtant bien ce qui est arrivé à Allen Grant et à sa Lola GT Mk6… (suite…)
