par Tim | 2 octobre 2026 | Street
Quand la Mercedes CLS débarque en 2004, c’est pour bousculer les codes stylistiques de la marque à l’étoile, et accessoirement devenir l’un des premiers « coupés 4 portes » du marché. Une ligne qui reste intemporelle aujourd’hui. Alors quand elle se retrouve posée avec un camber de fou et une peinture a flinguer les caleçons, ‘faut qu’on en cause ! (suite…)
par Thierry Houzé | 30 septembre 2026 | Racing
S’aligner au départ d’une course en Opel Commodore, c’est comme tenter de gagner un 100 m habillé en tyrolien et chaussé en sabots… après avoir avalé une bonne choucroute. Autant dire que c’est pas gagné. Mais si vous êtes un habitué de DLEDMV, vous savez aussi bien que moi qu’il y a toujours une gars pour se dire… « Et pourquoi pas ?! ». Ce gars, c’est Steinmetz, et sa Commodore elle embarque un V8 et s’appelle Jumbo… (suite…)
par Thierry Houzé | 12 septembre 2026 | #Pere Motor, Street
Quand tu n’as pas d’argent, il te faut beaucoup de talent, de l’imagination et de la créativité. Mais dans les années 70, quand on s’appelle Colin Chapman et qu’on assemble ses propres voitures de sport nommées Lotus, on peut faire des miracles juste en prenant le temps de se poser les bonnes questions et d’en trouver les meilleures réponses… En fait, il fallait avoir de l’esprit !
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par Thierry Houzé | 9 juin 2026 | Street
La Renault 9… c’est la bonne copine, moche, mais très gentille. Celle qui fait rire, qui cuisine bien mais qui sera encore célibataire à 43 balais ! Eh bien c’est avec elle que Renault a tenté d’aller séduire les américains. Autant dire qu’à la Régie, on aimait surement s’habiller en latex…! Du coup, avec la Renault Alliance GTA, ils ont mis l’paquet pour tenter de faire passer les ricains du Cheddar au Camembert ! (suite…)
par Thierry Houzé | 2 juin 2026 | Street
La Mercedes 450 SLC C107… en v’là une qui s’est bien ringardisée avec le temps. ‘Tention, j’vous parle pas du roadster mais bien du coupé, avec cette sorte de jalousie greffée entre la custode et le montant arrière qui permettait de combler l’empattement qui avait dû être rallongé afin de greffer un ersatz de banquette arrière. Si ce n’est que celle que j’vous ai trouvée, elle s’appelle The Green Machine… et elle, elle est pas là pour vous faire un câlin ! (suite…)