par Thierry Houzé | 14 avril 2025 | Street
La Jaguar XJS, c’est l’un des déplaçoirs favoris de la vieille bourgeoisie restée coincée dans le passé. Il faut reconnaitre que ça a quand même plus de classe qu’une Continental GT ou qu’un Q7 ! Ah c’est sûr que celui qui voulait du sport pur et dur, il prenait autre chose… ou alors, il craquait pour une XJS et essayait d’en faire quelque chose pour aller à l’encontre de son ADN et, accessoirement, passer sur DLEDMV… (suite…)
par Thierry Houzé | 17 mars 2025 | Street
Pour moi, une Rolls Royce Corniche, c’était la version cabriolet de la Silver Shadow. Eh ben non ! Il a fallu que je me rende à un rasso il y a quelques semaines pour croiser la route d’un imposant coupé Corniche tout de blanc vêtu qui, je le reconnais, a excité ma rétine. Quelle présence, quelle classe et quelle caisse qui mérite que je vous en cause sur DLEDMV ! (suite…)
par Thierry Houzé | 15 février 2025 | Street
Cette la, j’suis allé vous la chercher en Nouvelle Zélande. Une Lotus Excel… ouais je sais, c’est loin d’être la Lotus la plus connue et encore moins la plus vendue ! Mais, ça veut aussi dire que presque personne ne verra d’inconvénient à ce qu’on y greffe un V8 Toyota accompagné d’un compresseur Eaton. Hein ! Ca n’vous pose pas de problème ?! (suite…)
par Thierry Houzé | 7 janvier 2025 | Street
En 1930, Mussolini aurait convoqué Agnelli pour lui soumettre l’urgente nécessité de motoriser les italiens avec une voiture aussi compacte qu’économique. La révolution était en marche. Presque 100 ans plus tard, les G.I ont fait de ce déplaçoir transalpin, une terreur des dragstrips, passée en mode V8 pour aller détruire les 1/4 de mile… (suite…)
par Thierry Houzé | 18 novembre 2024 | assurance auto, Racing, Street
Jusqu’au début des 90’s, Aston Martin c’était la marque des vieux bourgeois, le déplaçoir favori pour aller chercher le pain de Menton à Monaco. Des GT plus luxueuses que sportives. En 93, l’arrivée de la DB7 allait apporter un nouveau souffle, une nouvelle gamme et de nouvelles ambitions que la V8 Vantage allait amplifier en 2003 pour se permettre même de venir jouer sur le terrain de chasse d’une certaine Porsche 911… (suite…)
