par Thierry Houzé | 26 juillet 2019 | Street
Alors là, on est avec le Hot Rod typique, le 1er de la classe… Car si vous ouvrez un livre intitulé « Comment faire un hot rod », il pourrait servir de base à la leçon N°1 ! Un roadster Ford des 30’s, le V8, les flancs blancs et le flaming tout droit ressorti du passé. Y’a pas plus old school et classique que ce Model A. Logique qu’il finisse sur DLEDMV… (suite…)
par Thierry Houzé | 21 juillet 2019 | Exclu DLEDMV, Partenaires
« Allo Thierry, embarque ton numérique, deux slips et un t-shirt DLEDMV. On part à San Francisco essayer une Dodge Charger R/T de la police ! »… Ouais, c’est c’que m’a dit Sam à l’autre bout du fil juste avant de raccrocher… Bon, ben j’pouvais pas dire non ! Alors j’ai chopé le premier sac qui trainait, j’y ai fourré c’qu’il m’a dit avec, au cas où, une boite de capotes, ça pouvait toujours servir ! (suite…)
par Thierry Houzé | 2 juillet 2019 | Street
Aujourd’hui, y’a que les troglodytes écervelés qui pensent qu’une ricaine, c’est bon que pour la ligne droite… Enfin, en 1965, c’était encore vrai. Un gros moteur dans un châssis approximatif tout juste bon pour laisser deux grosses traces noires sur un 400 m ! Sauf que depuis, il y a eu le restomod, et là, ça a changé la donne… comme sur cette Ford Mustang devenue SVT… (suite…)
par Thierry Houzé | 28 juin 2019 | #Ces voitures, Exclu DLEDMV, Fun & Delire
Dis moi en quoi tu roules, je te dirais qui tu es ! C’est vrai qu’on choisit souvent sa caisse en fonction de sa personnalité… ou de l’image qu’on veut montrer. Alors aujourd’hui, on va s’intéresser à tous ceux qui aiment passer pour les bad boys, avec le combo bière et sueur qui va avec. (suite…)
par Thierry Houzé | 27 juin 2019 | Street
Quand les ingénieurs d’AMG ont voulu voir si le V8 6.0 l pouvait passer sous le capot de la Mercedes 300E W124, il allait donner naissance à la célèbre Hammer… Alors ça frottait un peu sur les bords, un peu comme pendant une nuit de noce ! Mais la solution fut la même, un peu de vaseline et un bon pied de biche et l’affaire était dans l’sac… Du coup, ils ont alors décidé de greffer le V8 à toute la famille, coupé et même le break ! (suite…)
