par Julien Vidal | 7 novembre 2019 | #SEMA, Street
La réputation des Ringbrothers n’est plus à faire. Mais loin de se reposer sur leurs lauriers, il débarquent au SEMA avec dans leurs valoches une Mustang Mach 1 de toute beauté baptisée « UNKL », en hommage à l’oncle du CEO de la boite. Et c’est lourd !
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par Thierry Houzé | 7 novembre 2019 | Street, #SEMA
La toute dernière Mustang Shelby GT500 est surement l’une des américaines actuelles les plus envoutantes, bestiales et efficaces. N’en déplaise aux trolls qui pensent encore qu’une américaine n’est bonne que pour la ligne droite, mais la bestiole a de quoi aller chercher les européennes les plus affutées… Mais chassez le naturel, il revient au galop (De mustang ?!). Alors Shelby en a fait une version spéciale ligne droite, la Dragon Snake ! (suite…)
par Thierry Houzé | 6 novembre 2019 | #SEMA, Street
Allez feu, on envoie les hostilités avec le SEMA 2019… Grosse édition qui ouvre ses portes. Donc si vous n’y êtes pas, j’vous rassure, nous non plus. Mais pour savoir ce qu’il s’y cache, suivez DLEDMV, car l’essentiel va venir y poser les roues. Et on ouvre avec du lourd, la Dodge Charger signée SpeedKore… (suite…)
par Tim | 15 octobre 2019 | Street
La grande majorité des fans de V8 US sont d’accord pour dire que la période 1975 – 2005 est un peu morte question caisses qui arrachent. Pourtant, aussi rares qu’une vierge dans un bordel, certains constructeurs ont donné des ailes à leurs modèles. En témoigne l’Impala SS de 96 ! (suite…)
par Thierry Houzé | 4 octobre 2019 | Racing, #Pere Motor
Ah ça, c’est sûr qu’aujourd’hui, vous allez sûrement apprendre quelque chose… En tout cas, je n’avais jamais entendu parler des Pace Cars PPG avant l’article sur la R5 Turbo GTU IMSA. Et en fouillant un peu, j’me suis dit que ce serait une bonne idée de partager ça avec vous. Alors servez vous à boire et asseyez vous, le temps d’enfiler ma tenue de Père Motor et l’histoire va commencer… (suite…)
