par Thierry Houzé | 9 octobre 2020 | Street
Ah ouais, y’en a, quand ils se disent « tiens, j’vais un peu modifier ma caisse », c’est comme quand avec les collègues du taff, on se dit « On va aller s’en jeter une p’tite ce soir pour décompresser » et qu’à 23h, on a zappé les 4 messages laissés par notre femme alors qu’on commande la 12ème tournée (ouais je sais, ça sent le vécu !) et qu’on a pissé 7 fois. En tout cas, le proprio de cette Porsche 911 SC Targa, quand il a modifié sa caisse, il en a fait un Speedster shooté au 3.6l ! (suite…)
par Thierry Houzé | 8 octobre 2020 | Street
Je me suis souvent demandé, en regardant les supersportives, pourquoi les voitures chères et souvent, hors de prix, étaient plus belles et désirables que les voitures accessibles… Y’a pas moyen de faire un coupé Ford avec la gueule d’une Aston DBS ? Ou une Fiat qui ressemblerait à une Maserati ? En tout cas, au Japon, l’Autozam AZ-1 elle avait tout l’attirail pour se la jouer supercar… mais en miniature ! (suite…)
par Thierry Houzé | 8 octobre 2020 | Street
Un duo de BMW sur DLEDMV, ça c’n’est pas une nouveauté, on en a déjà vu d’autres. Mais un duo de BMW composé d’une 4 roues et… d’un 2 roues là, c’est beaucoup plus rare. Une BMW 2002 qui joue du duo avec une R75/6, les deux, en mode Cafe Racer, je n’pouvais pas laisser passer… (suite…)
par Ludovic Colombo | 7 octobre 2020 | Street
Dans les bizarreries de chez Aston Martin, on connait tous la Lagonda Shooting Break, on est d’accord. Mais je suis sûr que la majorité d’entre vous, ne connaissent pas la « Bulldog ». Apparue en 1980 comme un cheveu sur la soupe, même Harrison Ford n’en voulait pas. Retour sur cet ovni ahurissant.
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par Thierry Houzé | 6 octobre 2020 | Street
Le roadster Mercedes R107, y’a pas à tortiller, il avait pour ambition d’aller chasser sur les terres américaines. Un châssis aussi souple qu’un Flamby pour des bloc au rendement agricole. Pas de quoi s’taper l’cul par terre. Puis de toute façon, si vous vouliez plus de rock’n roll, AMG pouvait s’en charger… (suite…)
par Julien Vidal | 1 octobre 2020 | Street
Le restomod commence à devenir un vrai business. Entre les spécialistes des marques comme Alfaholics pour Alfa ou les mono-modèles comme Emory et la 356, les préparateurs commencent à devenir des constructeurs à part entière. Et c’est le cas de David Brown et de son entreprise Mini Remastered, dont une de ses créations a retenu toute notre attention !
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