La Diablo ? La dernière vraie Lamborghini…?! Parce qu’une Lambo, ça doit foutre les foins voyez… Ca doit impressionner et pas seulement les autres. Car le 1er qui doit se faire dessus, c’est celui qui est derrière le volant ! Et la Diablo, ça, elle sait le faire comme nulle autre… (suite…)
Popopoh qu’est ce que j’aime ces caisses ! Un bon gros pullman vintage… Le truc qui paye pas de mine, limite d’origine, personne ne le remarque. Mais rajoutez lui 2-3 bricoles de bon gout, sobres, sans tomber dans le tuning cliché, et laissez agir ! Ca marche à tous les coups ! (suite…)
Baissez un peu votre siège, montez le son et préparez vous à hocher la tête. Le petit son hip-hop qui accompagne cette vidéo va vous faire cruiser low-low dans cette Oldsmobile le coude à la portière, bien confortablement installé dans les sièges en velours capitonnés dignes d’un canapé Chateau d’Ax. Cette Cutlass est seulement la deuxième qui apparaît dans les pages de DLEDMV et elle vaut son pesant de cacahuètes, d’autant plus qu’elle nous vient d’Europe ! (suite…)
Il y a un gars comme ça qui un jour en se levant un matin s’est dit « Tiens, et si je collais 987cv dans ma Colt sans me retrouver une paire de pistons enfoncés dans les narines au bout de 400m ? » Génie ? Taré ? Un peu des deux mon capitaine ! (suite…)
Il y a 2 ans, le talentueux designer Japonais, Ken Okuyama, m’avait littéralement scotché avec une création qui nous replongeait dans les 60’s… Une vision moderne de ces berlinettes énervées, séduisantes de par leurs lignes vives et simples. 2 ans plus tard, à l’occasion du TAS 2015, le génial designer nous offre une p’tite piqûre de rappel…
L’engin qui vous allez voir a commencé sa vie en 1930 comme paisible Ford A 5 fenêtres. Une vie rangée, au service de la famille avant de se retrouver sagement mise à la retraite au fond d’un champ ou d’une grange… Puis au printemps elle est sortie de sa léthargie… Et c’est là que tout est parti en coui… (suite…)
