Quand on veut rouler en sportive, soit on s’offre une berline au moteur péchu, soit on fait le choix du doublé… Entendez par là le serviable daily accompagné pour les grandes occasions, de la sportive en bonne et due forme, moins pratique au quotidien mais plus exclusive… La 964 est de celles là… (suite…)
La passion, ça peut se transmettre au fil des générations. Prenez le cas de Niklaus… A force de passer des années, les fesses posées sur la banquette arrière des Ascona familiales qui se sont succédées, il a bien fallu qu’une fois le permis en poche, il roule lui aussi en Ascona, mais pas n’importe laquelle…
C’est bien connu, une Civic c’est une petite traction nerveuse, peu puissante et avec une bande de potes un peu relous à l’arrière. Ouais, sauf à la fin des 80’s quand un ingénieur américain a décidé de remplacer sa bande de potes par un V6 d’Acura Legend et de passer en RWD ! Pour le coup, ça gueule toujours autant derrière les oreilles mais au moins, ça avance !
Ca faisait longtemps qu’on n’avait pas croisé une W115. Le panzer indestructible, qui se découvre une seconde vie. Habituellement habituée à transporter un couple de paisibles sexagénaires, la berline est en train de devenir un valeur sûre du stance profitant par la même occasion pour prendre une bonne bouffée d’air ! (suite…)
Il y a des duels qui paraissent inégaux comme ça sur le papier. Tel Margaret Mc Gregor contre Loi Chow sauf que chez DLEDMV aucun petit asiatique ne va se faire péter la gueule par une boxeuse hargneuse ! Ici tout est low, calme et volupté. Comme le dirait Michael Buffer : Let’s get ready to rumble !
La 911, je vous l’ai faite dans tous les sens… toutes les positions ! Hé bien si vous pensiez que j’allais vous lâcher le slip avec celle là, dites vous que c’est loin d’être terminé ! Surtout lorsque Ben m’a proposé quelques clichés de cette magnifique 993 Carrera 2 full d’origine… Oui, aujourd’hui, j’ai décidé de me réconcilier avec la communauté Youngtimer ! (suite…)
