BMW 2002 Gruppe5 Motorsport – 800 ch dans la mamie !

BMW 2002 Gruppe5 Motorsport – 800 ch dans la mamie !

Vous roulez en BMW 2002 ? Ah c’est la classe, le petit coupé teuton des 70’s, aussi compact que séduisant qui, en 1968, faisait entrer BMW à plein piston dans la sportivité avec un châssis vif et agile et un poids encore contenu. Sauf que vous trouvez peut être que le vôtre manque un peu de piment ? Attendez de voir ce que propose Gruppe5 Motorsport… 

(suite…)

Mercedes 190 2.5 vs BMW M3 E30… Duel en DTM !

Mercedes 190 2.5 vs BMW M3 E30… Duel en DTM !

Ah des duels dans le milieu de la bagnole, y’en a eu des tonnes… Et comme souvent, les confrontations de nos meilleures ennemies sont règlées sur la piste, les spéciales de rallyes ou juste sur la route. Pour celles qui débarquent, c’est un peu tout à la fois ! D’un côté la Mercedes 190 avec son bloc revu par Cosworth et de l’autre, la BMW M3 E30. Et leurs comptes, elles les ont réglés en DTM… (suite…)

’84 BMW 528e – Klasse Eco !

’84 BMW 528e – Klasse Eco !

Quand Eric s’est acheté cette BMW 528e, c’était par pur plaisir. D’une t’achètes pas une 528e pour te la péter… même en 6 en ligne, faut pas oublier que c’est une version éco, donc totalement bridée. Puis la caisse était rincée, ruinée et nécessitait d’être totalement restaurée histoire de retrouver un peu son style de teutonne premium… Mais quand on aime, on ne compte pas ! (suite…)

Alpina B7 Turbo… Une famille sous amphet’ !

Alpina B7 Turbo… Une famille sous amphet’ !

L’histoire commence en 1976 avec l’arrivée du coupé BMW série 6 qui vient remplacer le vieillissant 3.0 CSi E9. Donc pendant que le gros coupé vient exciter les petrolheads, chez Alpina, on cherche à se développer. Le préparateur est déjà connu, ses sportives gagnent sur la piste et jusqu’à ses préparations ont une bonne notoriété, mais les choses vont s’accélérer avec l’arrivée de la famille Alpina B7 Turbo… (suite…)