Alpina B10 Biturbo E34… Timeless ! Mais avec deux turbos…

Alpina B10 Biturbo E34… Timeless ! Mais avec deux turbos…

Il y a quelques années, je vous avais parlé de l’Alpina B10 3.5 E34… Un gros bestiaux atmo qui, une fois passé entre les mains des sorciers de Buchloe, gagnait une quarantaine de chevaux et un look plus viril. Il était temps de passer à sa soeur un peu plus épicée, l’Alpina B10 Biturbo… qui, comme son nom l’indique, embarque deux escargots qui la rendent bien plus méchante… ambiance ! (suite…)

BMW M3 E30 Vilner… avec un S50B32 !

BMW M3 E30 Vilner… avec un S50B32 !

« Heu ouais, de toute façon, y’a pas à tortiller, mais une vraie béhème, il faut qu’elle ait un 6 en ligne sous le capot ! ». Ok, c’est bon j’ai compris… Et la M3 E30 avec son S14, son 4 pattes, hein ?! Alors qu’est ce qu’il dit maintenant ? Eh bien il dit que Vilner Garage ils ont mis le 6 en ligne de la M3 E36 sous l’capot de la M3 E0… Et moi là, ben j’ai plus rien à dire ! (suite…)

BMW 2002 Ti… California dreamin’ !

BMW 2002 Ti… California dreamin’ !

Je n’sais pas vous, mais je crois que cet article va vous donner envie de partir sur la route de San Gabriel au dessus de Pasadena à Los Angeles. Surement la succession de virages la plus désirable de la Californie, un des terrains de jeu préférés de Jay Leno. Au volant d’une BMW 2002 Ti, oui ça suffit pour rythmer l’appétit des deux double corps du pied droit. Ah j’m’y vois déjà ! (suite…)

Hillclimb Monster : BMW 320i Cosworth !

Hillclimb Monster : BMW 320i Cosworth !

Carmine Tancredi, avant de courir en Hillclimb, il roulait en monoplace. Forcément, ça rend les pilotes un peu plus exigeants… Du coup, quand il a décidé de passer sur berline, pensez bien qu’il fallait quelque chose de plutôt violent ! Alors il a pris la BMW 320i qui trainait au fond du garage et il lui a collé un bloc Cosworth… shooté à 700 ch ! (suite…)