Memminger Beetle 2.7 – Roadstomod !

Memminger Beetle 2.7 – Roadstomod !

Oui je sais, ce jeu de mot est bien pourri, pourtant je vous garantis que je suis allé le chercher loin… trèèèès loin ! Il n’empêche qu’il restera anecdotique comparé à la caisse que je m’apprête à vous présenter, la Memminger Beetle 2.7l… une version revue et corrigée en mode restomod, basée sur une Beetle de 70… Et franchement, elle envoie sa mère ! (suite…)

Ford 32 Four Door : Le custom en famille !

Ford 32 Four Door : Le custom en famille !

C’est marrant c’qu’il peut naitre dans les tronches de 2 petrolheads qui se rencontrent. D’un côté Tim Strange, boss de « Strange Motion Rod & Custom » et de l’autre Erik Hansen, passionné de custom, qui voulait un projet sur base de Ford 32. Mais voilà, Erik est papa de 2 filles, et sa passion, il voulait la vivre en famille… et donc, avec 4 portes ! (suite…)

’56 Studebaker – Le bestiau de chez Titan Customs

’56 Studebaker – Le bestiau de chez Titan Customs

De notre côté de l’Atlantique, le nom de Studebaker ne dit pas grand chose… Une marque de réfrigérateur ? Des rasoirs électriques ? Une comédienne sur le déclin ? Un des personnages d’Exdependables ? Non, certains vous diront qu’il s’agit d’une marque de bagnoles américaine qui a construit un coupé dans les années 60… Mais pas que, des berlines aussi et même des utilitaires ! (suite…)

Le stance dans 20 ans… Futurospective !

Le stance dans 20 ans… Futurospective !

L’autre jour je suis retombé sur un de mes vieux Maxi Tuning. Ouais j’ai eu un passage tuning. Faut dire que j’étais un jeune pré-pubère au début des années 2000. Du coup avec mes potes, on se paluchait sur de la 206 HDI tunée avec quarante douze hauts-parleurs et des écrans partout. J’ai pas honte de le dire. Et aujourd’hui cette 206 c’est le summum de la beaufitude. Mais le stance dans 20 ans on en pensera quoi ? On embarque dans la DLEDMV DeLo, convecteur sur 2038 et c’est parti ! (suite…)

Un RS4 dans un VW T5… WTF ?!

Un RS4 dans un VW T5… WTF ?!

On aime les grands Bretons. Déjà c’est un pays d’où transpire une indéniable passion pour les bagnoles. Top Gear, McLaren, Lotus, Rolls et j’en passe. Ensuite parce que la législation locale est relativement plus souple que la nôtre. Du coup, ils sont plus tendres question swaps et homologation. Et c’est tant mieux. Enfin, et c’est pour nous le plus important, ils sont complètement barrés. Ils ont vraiment des délires de dingues avec ce qui roule. Vous voulez voir ?! (suite…)