![Ford GT40 MkV : La réplique officielle…!](https://i0.wp.com/delessencedansmesveines.com/wp-content/uploads/2019/03/z-DLEDMV-2K19-Ford-GT40-MKV-Safir-012.jpg?resize=1080%2C675&ssl=1)
![Ford GT40 MkV : La réplique officielle…!](https://i0.wp.com/delessencedansmesveines.com/wp-content/uploads/2019/03/z-DLEDMV-2K19-Ford-GT40-MKV-Safir-012.jpg?resize=1080%2C675&ssl=1)
![Qvale Mangusta – La dernière De Tomaso !](https://i0.wp.com/delessencedansmesveines.com/wp-content/uploads/2019/03/z-DLEDMV-2K19-Qvale-Mangusta-De-Tomaso-Biguà-017.jpg?resize=1080%2C675&ssl=1)
Qvale Mangusta – La dernière De Tomaso !
Sous le nom de Qvale Mangusta se cache en fait la De Tomaso Biguà… Une histoire un peu farfelue pour le constructeur italien qui faisait tout pour essayer de sauver la marque d’une faillite annoncée. C’est justement cette ultime tentative qui aura raison de De Tomaso, de ses ambitions et même de son patron ! J’enfile ma tenue de Père Motor et je suis à vous… (suite…)
![Ford GT40 J-Car : Appelez la MkIV…](https://i0.wp.com/delessencedansmesveines.com/wp-content/uploads/2019/03/z-DLEDMV-2K19-Ford-GT40-MKIV-012.jpg?resize=1080%2C675&ssl=1)
Ford GT40 J-Car : Appelez la MkIV…
La Ford GT40… Certains en ont écrit des encyclopédies. Moi j’me les coltine articles après articles, en découvrant à chaque fois une nouveauté qui fait que forcément, à un moment, faut bien qu’on en parle. Mais c’est ça l’histoire de l’auto, une succession d’anecdotes qui forgent la passion. Donc après vous avoir presque tout raconté sur la GT40, sur ses origines, les MkI, MkII, MkIII ou Street Legal et même roadster, voilà que débarque sur DLEDMV la MkIV appelée aussi J-Car… (suite…)
![’73 Ford Escort RS 1600… 160 ch/l en atmo !](https://i0.wp.com/delessencedansmesveines.com/wp-content/uploads/2019/03/z-DLEDMV-2K19-Ford-RS-1600-Gr4-Konzept-Heritage-008.jpg?resize=1080%2C675&ssl=1)
’73 Ford Escort RS 1600… 160 ch/l en atmo !
Pour les incultes, la Ford Escort est une sorte de tas de tôle tout juste bon à rouler… et encore, quand la rouille n’est pas venue lui bouffer les entrailles ! Pour les autres, c’est une de ces caisses qui a su rentrer au Panthéon de l’auto grâce à son palmarès qu’elle s’est forgée tout le long de sa carrière qui a duré presque pendant 50 ans ! Et celle par qui tout a commencé, c’est cette Escort RS 1600 au potentiel délirant ! (suite…)
![’92 Ford Escort XR3i 16v… Le cul qui glisse !](https://i0.wp.com/delessencedansmesveines.com/wp-content/uploads/2019/03/z-DLEDMV-2K19-Ford-Escort-XR3i-16v-92-012.jpg?resize=1080%2C675&ssl=1)