L’Exige, c’est une Elise mais en plus sportif. Pourtant, les ingénieurs anglais ont réussi à trouver le compromis entre le sport radical sans sacrifier le chouilla de savoir vivre nécessaire pour que l’Exige soit vivable quasiment au quotidien ! Enfin, vous ne lui enlèverez pas pour autant son A.D.N… parce que si vous voulez la rendre plus méchante, elle ne demande que ça ! (suite…)
Allé, aujourd’hui c’est cadeau… Deux caisses pour le prix d’une ! Oui messieurs, deux Clio Williams énervées rien que pour vous. C’est du Hillclimb, ça joue les missiles et ça hurle sa race à s’en crever les pistons… Attachez vos ceintures, ça va remuer avec en bonus, des frissons garantis. (suite…)
Dans la série jeune retraité qui se la joue à aller détruire du chrono en Hillclimb, Didi Sternad et son Alfa 156 ex-STW. Cette ex-gloire des circuits a gardé la patate et plutôt que de rester tranquille au fond d’un garage, elle préfère continuer de faire hurler son Twin Spark… et ça, c’est que du bonheur ! (suite…)
Ah ben ça… Coller un bloc de moto dans une Deuche… Un bicylindre à plat de 1085cm3 refroidi par air, avec 100 ch et capable d’aller tutoyer les 9000 trs, forcément, ça doit transformer notre symbole routier nationale en un vibro format XXL ! Comme dirait Alexandra : « Quand ça vibre dans l’sac, ce n’est pas forcément un texto ! ». Enfin, je vous propose de juger par vous même… (suite…)
Qu’est ce que vous préférez ? Une caisse soudée à l’asphalte, qui tète de la trajo aussi proprement qu’une salle d’opération ou une caisse moins chirurgicale, moins rapide, mais qui joue les valseuses d’un virage à l’autre ? Si vous prêchez pour la 2nde option, alors je vous invite entrer… Un Ford Escort Mk1 RS 2000 vous attends pour une leçon de twerk ! (suite…)
