Une Ford RS200, c’est bien ! Une Ford RS200 Evo, c’est mieux ! Surtout quand l’engin est transformé en missile balistique de plus de 900 ch pour partir à l’assaut du célèbre Mont Pikes Peak… Attachez vous, la chasse est ouverte ! (suite…)
Oui, enfin une 5 Turbo dans notre série « HillClimb Monster » ! Il était temps (petit navire… Oui, je me sens seul !). Surtout que la furie au losange a juste l’air déchainée et tortille du postérieur encore plus facilement qu’une courgar affamée qui s’invite à une soirée étudiant ! Bienvenue au pays de la violence mécanique ! (suite…)
Peter Pentell est pilote… jusqu’à là, rien de bien étonnant de le retrouver ici. Mis à part que Peter, il touche un peu à tout tant que c’est du Hillclimb et du Time Attack ! Et quand il débarque, c’est rarement pour faire de la figuration… sa bête, c’est une Lancia Delta Integrale au coeur japonais de 1000 ch… Attention, ça va saigner ! (suite…)
Ho qu’elle fait mal celle là ! Pensez donc… une Alpine A110, la Berlinette et son poids plume. Avec, dans son derrière, un bâton de dynamite… un moteur de moto. Mais pas le truc poussif, puisque la pompe n’est autre que celle d’une Kawasaki Ninja ZX12R ! Attention, ça va laisser des traces… (suite…)
Voilà ce qui arrive quand on prend une petite voiture, en l’occurrence une Mini qui n’est déjà plus trop petite, qu’on lui colle un gros moteur, des tables de camping un peu partout pour l’aérodynamisme et qu’on lui fait monter Pikes Peak ! Accrochez vous à vos slips ! (suite…)
