Le Hillclimb Suisse, d’habitude, c’est des monstres hurlants, déchainés, prêts à bouffer du chrono et exploser la trajo… Hé bien aujourd’hui, c’est de la poésie, les même au ralenti, du slow motion. Et finalement, on pourrait y coller la musique de Love Story… Ca resterait toujours aussi impressionnant ! (suite…)
Rampa Da Penha, vous connaissez ? Moi non plus ! Mais apparemment, c’est un p’tit florilège… On y sort l’artillerie lourde, les armes de destructions massives. Voyez, le genre qui hurle sa race et capable d’arracher le bitume ! Et pour une fois, on descend dans le sud pour aller au Portugal ! Oui, même là bas, en Hillclimb, quand ils s’énervent, ils ne font pas les choses à moitié ! (suite…)
Attention, c’est une championne ! Celle de 2005, année où le WTCC faisait son come-back sur les circuits internationaux. La série visait à nouveau de monde et proposant un championnat qui allait devenir la référence du touring car. Et pour cette 1ère saison, BMW sortait l’artillerie lourde ! (suite…)
À longueur d’année, je vous propose de découvrir des monstres surmotorisés qui pourfendent les trajectoires des Hillclimb européens. Leur secret ? Des atmos qui hurlent à plus de 10000 ou des turbos qui soufflent comme un jour de fin du monde ! Hé bien ce coup-ci, j’ai mis en jeu mes baloches, en répondant présent à l’invit’ d’Arnaud, pour poser mon cul dans le baquet de son Alpine GTA V6 Turbo… Action ! (suite…)
Vous aviez déjà entendu parler de Marco Sbrollini ? Moi non plus ! Pourtant croyez moi, une fois que vous vous aurez décroché la mâchoire, que vos oreilles se seront mises à saigner à flôts et que vos rétines seront tombées par terre devant sa Delta, vous ne serez pas prêts de l’oublier ! Enfin, si vous en ressortez vivant… (suite…)
