« Ah ouais je vois. Une Porsche 944 S2, une PMA… avec un 4 cylindres sous le capot ! Et l’gars il veut nous faire croire que ça peut faire du bruit à m’en faire dresser les poils. Tu parles d’une mauvaise blague. Chez DLEDMV ils croient que le 1er avril c’est tous les jours non ? »… Celui qui va penser ça, il risque de rater quelque chose ! Et pour les autres, ben v’nez voir… (suite…)
Ouais, tous ceux qui étaient là à Merindol n’ont pas pu la rater. C’est LA caisse de cette édition 2018. Et encore une fois ça se passe en exclu chez DLEDMV ! Et pour moi qui aime les berlines de caractère, j’avoue que je suis déjà en train de consulter les petites annonces ! Et je crois que je vais pouvoir chercher longtemps, vu que la Porsche Proto de l’organisation est encore à l’état de concept… (suite…)
Allé, comme chaque année, les caisses du Tour Auto traversent la France pour surement l’une des courses les plus guindées de l’année, mais aussi, le plateau le plus fabuleux à admirer. Oui, au Tour Auto, on se poste au bord de la route comme on irait au musée et on regarde passer les oeuvres d’art en se rinçant les rétines et les tympans… Et cette année, comme ils passaient à côté de la maison… (suite…)
En 1975 Porsche lançait la 911 Turbo et présentait la 924 ! Un grand écart commercial… Parce qu’à l’époque, Porsche cherchait absolument à se sortir de cette impasse où les clients ne voyaient que par la 911. Après un retentissant échec avec la 914, Porsche allait quand même retenter le drop en essayant, ce coup-ci, de passer le moteur à l’avant ! Au niveau compet’, tous les espoirs allaient reposer sur la Porsche 924 GTR… (suite…)
