Quand Eric s’est acheté cette BMW 528e, c’était par pur plaisir. D’une t’achètes pas une 528e pour te la péter… même en 6 en ligne, faut pas oublier que c’est une version éco, donc totalement bridée. Puis la caisse était rincée, ruinée et nécessitait d’être totalement restaurée histoire de retrouver un peu son style de teutonne premium… Mais quand on aime, on ne compte pas ! (suite…)
Si vous voulez rouler dans un engin complètement différent et que vous ne risquez pas de croiser à tous les coins de rues, vous aurez du mal à trouver mieux que l’Opel Rekord Caravan ! Surtout dans sa version 3 portes… Une sorte de Shoting Brake en moins sexy… Enfin, le truc à l’allemande des années 70’s, carré, sérieux, robuste, et qui peut avec 2 – 3 bricoles, devenir violent ! (suite…)
Chaque année, le Spring Event sonne le départ d’un rituel bien spécial. Celui où on la cogne par terre dans le but d’y laisser des traces les plus longues possibles…! Je parle de sa caisse bien entendu… J’en vois déjà quelques uns commencer à s’affoler ! En tout cas, que ce soit static ou en airride, si ça frotte pas, ça passera pas. (suite…)
Vous vous rappelez de la 328i E36 de Fabien ? Ca va faire 4 ans… 4 longues années avant que Fabien se dise qu’il était temps de passer à autre chose. Attention, j’ai pas dit à une autre caisse. Vous rigolez ou quoi ? Vous n’enlèverez pas sa E36 à Fabien… Non, il lui a offert une évolution qui claque le boule et viole les rétines sans préavis. (suite…)
La BMW 635 Csi E24, c’est une caisse cool ! Tout le monde l’aime. Son Shark Nose, son gabarit, son style, qu’elle soit d’origine ou gentiment modifiée, c’est une voiture qui, 36 ans après sa sortie, attirent toujours autant les regards et la sympathie. Et alors si vous la collez sur airride et que vous la chaussez en BBS… la mamie devient juste irrésistible ! (suite…)
