Volvo Coupé 242 Swappé 6 en ligne BMW… Sauvée de la rouille !
En Suède il fait froid. C’est le paradoxe, car sur la route, les suédois sont chauds ! Ils cachent bien leur jeu… On les imagine toujours sérieux, inébranlables, et leurs voitures c’est un peu pareil ! Volvo et Saab… Esthétiquement on est loin des canons de la catégorie… Quoique ! Mais qui a déjà posé ses fesses dans une de ces suédoises turbalisées comprendra alors comment ils se réchauffent là haut !
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Les pionniers en 1940 : « Southern California Hot Rods »
Culturel, voilà qui correspond parfaitement à la vidéo. Les pionniers du Hot Rod, nous en parlions il y a peu. Des moteurs préparés, des éléments de carrosserie supprimés… En 1940 on cherchait déjà le sacro-saint rapport poids/puissance ! Puis le swap est apparut jusqu’à ce que la tendance se démocratise et finisse par se retrouver dans les rues… (suite…)
1987 Golf GTI… Et avec un VR6 compresseur ça marche mieux ?
Le Swap… Principe qui consiste à remplacer le moteur d’origine par un autre, emprunté, ou pas, à la gamme du constructeur… Un bon swap dépend de ce qu’on appellera le « taux de couille » de celui qui le réalise… Plus il est élevé, plus le swap est technique, impressionnant, hallucinant, voire délirant !
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BMW E46 Swap V10 M5 …Tueuse de pneus !
Les anglais et les ricains sont devenus maîtres dans l’art du swap… Virer le moteur d’origine pour en mettre un plus « velu »… Alors je ne dis pas que les autres ne savent pas faire, mais juste que eux, rien ne les arrête … Comme préparer une E46 swap V10 de 5l et dans un coupé série 3 …! (suite…)
