par Thierry Houzé | 6 février 2017 | Racing
Il aura fallu 13 ans pour battre le chrono qu’elle réalisera. Elle, c’est la Toyota Celica Turbo, menée par Rod Millen. Il ne leur faudra qu’un peu plus de 10 minutes pour enchainer les 156 virages qui les séparent du sommet du Colorado, le célèbre Mont Pikes Peak. Souvenir… (suite…)
par Thierry Houzé | 23 janvier 2017 | Racing
Si je vous dis Rallye et Subaru, vous répondrez spontanément Impreza GT… forcément ! Pourtant, avant celle qui s’est imposée dans les spéciales et sur les parking des vendredi soirs, il y en a eu une beaucoup plus discrète, mais pas forcément plus sage… la Legacy WRC. (suite…)
par Thierry Houzé | 10 janvier 2017 | Fun & Delire, Street
La Dauphine, c’est une familiale tout ce qu’il y a de plus modeste… venue porter roue forte à la petite 4CV. Elle a même fait naitre des ambitions internationales au sein de la régie qui se voyait déjà envahir l’Amérique en ne passant pas par la Lorraine, mais par l’Argentine… Et les argentins, ils l’aiment bien la Dauphine… Si, y’en a même qui lui mettent des turbos ! (suite…)
par Thierry Houzé | 5 janvier 2017 | Racing
Comment voulez vous aborder ce genre de sujet sans risquer de tomber dans les clichés du « c’était mieux avant » ?! Et pourtant, si on se pose 30 secondes, le Groupe B, c’était quand même quelque chose. Des monstres mécaniques sortis d’esprits dérangés d’ingénieurs en manque de pompelup ! Et l’Audi Quattro en est le parfait exemple… (suite…)
par Julien Vidal | 29 décembre 2016 | Racing, Street
La Golf Rallye n’a jamais vraiment trouvé son public. Trop chère, trop lourde, pas assez puissante… 30 ans plus tard elle est toujours trop chère, le poids et dans la moyenne quant à la puissance… Chef, 850 cv c’est assez ou il en faut plus ? (suite…)