Audi Quattro & Haldex : Technique & choucroute garnie !

Audi Quattro & Haldex : Technique & choucroute garnie !

L’Audi Quattro… Oui, on vous en a parlé en long, en large mais surtout en travers ! Et si vous êtes un habitué de nos articles, vous devez alors déjà en connaitre un bon rayon sur elle, mais aussi, vous demander en souriant, ce que je vais bien pouvoir vous pondre pour éviter de radoter. Je reconnais qu’à la base, j’me disais que la recette d’une bonne choucroute garnie aurait pu vous intéresser… Mais cette fois, on va aborder un sujet plus moderne et actuel, la technologie…  (suite…)

Clean & Low Scirocco !

Clean & Low Scirocco !

Dans le monde VW il y a plein de styles. Il y a plein de caisses aussi. VW m’a toujours épaté par ses essais en matière de motorisation, VR6, V(R)5, W8 et tous les autres. On comprend bien que le moteur, c’est quelque chose de sacré ! Chez Tom aussi. Et son Scirocco on pourrait manger sur le cache culbus ! Présentation… (suite…)

Slammed Jeans Bug : Dropped Denim !

Slammed Jeans Bug : Dropped Denim !

La Cox, c’est fun, c’est jeune… surtout quand en 73, VW lance la série Jeans, rapidement surnommée Jeans Bug. Quoi de plus pompelup qu’une Cox Jeans pour jouer à Peter Pan et afficher son éternel jeunesse ? Peut être lui greffer un jeu de roues et la poser sur air… L’idée parait intéressante ! (suite…)

Global Rallycross – Finale Louisville 2K17 – F*cking Awesome !

Global Rallycross – Finale Louisville 2K17 – F*cking Awesome !

Le rallycross a redoré son blason depuis quelques années notamment grâce aux marques de boissons énergisantes. Leurs budget pompelup est aussi important que leurs boissons sont dégueu, et c’est pas peu dire ! Il n’empêche qu’on ne peut que les remercier de mettre de l’oseille la dedans pour nous offrir des compétitions d’un tel niveau. Le Global Rallycross est supporté par RedBull, et fidèle à la réputation du vendeur de soda Autrichien, le spectacle est exceptionnel ! (suite…)

Golf 2 VR6 Rocket Bunny…. God bless you !

Golf 2 VR6 Rocket Bunny…. God bless you !

Pendant que la Golf 1 culmine au firmament des bases favorites pour rouler en mode low & slow, sa petite soeur, la Golf 2, joue des ailes pour essayer de se faire un place sur le podium. Plus grosse, plus large, plus lourde, plus cossue, elle gagne en confort ce qu’elle perd en finesse… en tout cas aux yeux des aficionados ! Parce qu’au niveau potentiel… (suite…)