par Julien Vidal | 6 février 2018 | Racing
Quand la quasi totalité de la production automobile se fait coller un turbo dans le pif, heureusement il nous reste les anciennes. Et plus particulièrement les caisses de Hillclimb. Aujourd’hui c’est une Golf I qui va cracher ses pistons sur la montée de Bergrennen en Autriche. A tel point que… Bon allez je ne vous dis pas tout, ce serait gâcher le plaisir ! (suite…)
par Thierry Houzé | 24 janvier 2018 | Racing
La VW Golf 1, c’est la bonne à tout faire, la Tony Micelli de la bagnole…! Elle en a vu de toutes les couleurs, du custom, du stance, du german, de la moumoute, du swap et même du hot rod ! Et ça c’est pour la route… Pour la compet’, on prend la même et on recommence. Swap, arceau, vidage… et là aussi, le potentiel est réel avec parfois, un résultat juste délirant ! (suite…)
par Thierry Houzé | 12 décembre 2017 | Racing
A chaque fois qu’on vous trouve un monstre qui arpente les Hillclimb européens, on se dit que ce sera difficile de faire mieux la fois d’après ! Et puis… comme souvent, on tombe sur un truc totalement délirant qui nous fracasse la mâchoire et dessoude la rétine. En tout cas, c’est la réaction que j’ai eu devant cette Golf II qui se la joue méchante avec sa transmission intégrale, son bloc d’Hayabusa et pour couronner le tout, son turbo ! (suite…)
par Julien Vidal | 11 décembre 2017 | Street, Meeting
La Targa Cannibale ce n’est pas une Porsche qui mange des gens. Elle ne mange pas non plus d’autres Porsche. Ce n’est d’ailleurs pas une personne. Non la Targa Cannibale est une sorte d’association qui organise des rasso de Porsche Outlaw sous le nom de Tunnel Run, sponsorisé par Onassis Porsches… Enfin c’est ce que j’ai cru comprendre. Putain les gars sérieux vous pourriez pas simplifier un peu ?
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par Thierry Houzé | 10 décembre 2017 | Street
Quand tu te pointes sur un meeting VAG, si tu veux sortir du lot et faire braquer les projos sur toi, y’a pas de secret, faut du lourd ! Une Audi S8 en airride, une R32 turbalisée de 800 ch, un RS6 en carbone ou un Golf 1 V8 (Ca devient compliqué !). Ou alors, il faut une VW Type 181, sorte d’hybride entre une Méhari et une Cox… Ah oui, un utilitaire, ça peut le faire aussi ! (suite…)
