BMW E21 – Dirty Stance !
Je ne sais pas si c’est une tendance qui commence à se dégager, mais de plus en plus de caisse misent sur le coté « dirty » de leur caisse. On ne dira pas Rat’s parce qu’on va encore se faire pourrir par les puristes. Et pour le coup il auront raison vu que la base de ce projet est une BMW E21 et qu’elle ne se sert pas de sa rouille comme peinture ! (suite…)
Engine Sound – Alfa GTV6 libéré !
Ce sont paradoxalement les caisses sur lesquelles j’ai le plus de choses à dire que j’ai le moins d’inspiration. Une Alfa, d’autant plus un GTV6, devrait m’inspirer à mort ! Mais pas aujourd’hui. Non aujourd’hui on va se contenter de kiffer un peu le son d’un Busso libéré sans se poser trop de questions ! (suite…)
Youngtimer Trophy : Opel Ascona 400 en bagarre sur la Nordschleife
En Allemagne, le Youngtimer Trophy a vu le jour en 93 et c’est l’occasion de faire courir les ex-gloires du sport auto, qu’on considère aujourd’hui comme des légendes, des monstres sacrés. Et elles y sont toutes, de la M3 à la Cosworth, en passant par la HF Integrale, NSU, 104 ZS, japonaises, ou comme ici, l’Opel Ascona 400… (suite…)
Alfa 75 Turbo America : Sale caractère !
A sa sortie en 85, l’Alfa 75 a déchainé les critiques… Style baroque, châssis à l’architecture digne d’une diligence, finition aléatoire accompagnée d’une fiabilité électronique limite… On sentait bien, à travers elle, que la période n’était pas à la fête chez Alfa et que les budgets étaient plus que limités et serrés. Heureusement, il restait des moteurs, et la propulsion… (suite…)
