’88 Lancia Delta HF Integrale 8V – Quand les règles changent…

’88 Lancia Delta HF Integrale 8V – Quand les règles changent…

Passer du Gr.B au Gr.A, sur le papier, c’était un peu comme passer de Captain America à Louis la Brocante ! Il n’empêche que la nouvelle catégorie va réussir à s’imposer tout en offrant aux aficionados, règlement oblige, des voitures tout juste civilisées. La Lancia Delta HF Integrale fait partie de l’héritage laissé par le Gr.A, qu’elle soit en 16 soupapes ou même en 8 soupapes… (suite…)

VW New Beetle RSi – La Cox sous hormones…

VW New Beetle RSi – La Cox sous hormones…

Mettre un VR6 dans une New Beetle, c’est quand même une idée bien barrée ! On croirait presque que je m’apprête à attaquer un article sur une caisse bien tapée, swapée et sortie de chez un speed shop californien. Pourtant, cette initiative bien débile va venir tout droit de VW et s’appeler New Beetle RSi. Quand la voiture du peuple se dévergonde… (suite…)

’77 Toyota Carina – Kaido Racer

’77 Toyota Carina – Kaido Racer

Dans les 70’s, les constructeurs japonais ont usé et abusé des modèles et versions pour tenter de séduire et d’envahir les marchés américains et européens. L’occasion aussi de montrer l’étendu de leur savoir faire et ainsi, s’offrir une réputation qui, 50 ans plus tard, continue de briller. La Toyota Carina n’est pas celle qui a le plus fait parler d’elle et pourtant… une fois passée en mode Kaido, elle dévoile ses secrets… (suite…)

R17 Gordini – Quand le marketing remplace le sport !

R17 Gordini – Quand le marketing remplace le sport !

Si aujourd’hui les coupés sont devenus surtout élitistes, au début des 70’s, ils étaient tout aussi populaires que les berlines dont ils découlaient. Chaque constructeur se devait de posséder un, voire même parfois plusieurs coupés à son catalogue. Comme chez Renault où on proposait une gamme compète qui allait de la R15 TL à la R17 Gordini. Et vous savez quoi, je vous en ai trouvée une ! (suite…)

Lotus Elan M200 Speedster – Une Ferrari en maillot de bain !

Lotus Elan M200 Speedster – Une Ferrari en maillot de bain !

Si t’aimes flinguer la permanente de ta passagère, un roadster c’est pas mal… un speedster, c’est mieux. Faut croire que c’est c’qu’ont pensé les ingénieurs anglais lorsqu’ils ont imaginé la Lotus Elan M200 Speedster. Un proto unique mais 100% fonctionnel dont le rôle était surtout de faire passer la pilule aux aficionados du light is right ! (suite…)