Ca devient difficile de vous parler de ces monstres du Hillclimb sans avoir l’impression de radoter ! Toujours aussi larges, toujours aussi bruyants, les bases changent mais la recette reste la même. Un moteur couillu, un châssis au top et une gueule de serial killer… Ce coup ci, c’est une Ford Escort la victime ! (suite…)
Le Thunder Saloon… L’une de ces formules 100% british où le règlement n’a pour limites que celles des ingénieurs motoristes qui donnent naissance à ces engins surréalistes. Ajoutez à cela des pilotes couillus et no limit, et vous obtiendrez un spectacle à chaque virage… (suite…)
Désolé…! La vidéo est pourrie, le son l’est tout autant, et les photos pour alimenter me manquent… Alors pourquoi un tel article ? Pourquoi vous pondre une telle médiocrité visuelle ? Vous en connaissez beaucoup vous des 2 CV qui tournent en Hillclimb avec un 1100 GSXR dans les entrailles ? (suite…)
Demandez à un gamin de vous dessiner une bagnole sur un feuille de papier, il vous tracera le profil de la Fiat 131…! Une simplicité qui s’est avérée payante puisque la berline est devenue une réussite commerciale mais aussi, une fois revue par Abarth, un engin de course démoniaque ! (suite…)
La Ferrari F12 c’est un engin à proprement parlé totalement bandant, un missile sol-sol comme Maranello sait les faire, un truc qui semble lire dans votre esprit et anticiper vos actions et réactions. La Ferrari F12 TDF (Tour de France) c’est la même, mais en mieux… Ou en pire, ça dépend ! (suite…)
