’95 AC Schnitzer ACS3 CLS – Bien plus qu’une M3 E36 tuning !

Si vous aussi vous avez façonné votre culture auto à coup d'Option Auto et de GTi Mag, alors il y...

’84 R5 Turbo en SR20DET… pour faire chier les puristes !

Vous savez quoi ? J'ai l'impression qu'avec le temps les puristes se détendent. Bon, t'as toujours...

Ferrari F40 – Nel blu dipinto di blu…

Une Ferrari c’est … ? C’est beau oui, mais une Ferrari c’est ? C’est cher c’est vrai aussi, mais...

’73 Chevrolet Blazer K5 en V8 LSA – Made in America !

Aujourd'hui, le Chevrolet Blazer, c'est une institution. En 73, c'était un utilitaire, ou du moins...

Opel Manta i200 – Quand une GT/E rencontre une GSi !

Dans le style caisse dégaine des 70's et 80's, l'Opel Manta ! Des circuits aux rallyes, le coupé...

’95 Maserati Ghibli Cup – 165 ch / l !

La seule chose que j'espère avec cette Maserati Ghibli Cup, c'est que son moteur ne cassera pas...

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’72 BMW 2002 : M20 + Turbo = 400 ch !
’72 BMW 2002 : M20 + Turbo = 400 ch !

Il y a deux jours, vous avez découvert la caisse à Tony, un coupé Volvo 142. Jusqu'à là, rien de bien spécial. Sauf que ce cher Tony, avant de rouler en scandinave, il le faisait en allemande, une BMW 2002... Jusqu'à là, toujours rien de spécial. Et puis j'ai vu...

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Mazda Cosmo Sport… Ca tourne !
Mazda Cosmo Sport… Ca tourne !

Coup de tonnerre au Tokyo Motor Show de 1964... Sur le stand de Mazda, paisiblement posée sur la moquette et baignée par la lumière des projecteurs, trône une caisse à l'allure résolument sportive, futuriste et qui embarque sous son capot un original moteur rotatif....

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Ford 32 Highboy… Oh ! Nom de Deuce !
Ford 32 Highboy… Oh ! Nom de Deuce !

Quoi de mieux pour rouler différent que de passer en mode cruising au volant d'un bon Hot Rod digne de ce nom ?! Un vrai, un Deuce, le Ford 32 en mode V8 gavé et look à ruiner les rétines. De quoi faire passer une Ferrari ou une Lambo aussi impersonnelle qu'un...

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