Joyeux Noël… avec un sapin, 900 ch et Kyle LeDuc !
Voilà, nous y sommes. Le barbu devrait dans la nuit de lundi à mardi, les bras chargés de cadeaux. Je vous souhaite qu'il vous mène des turbos excités, les jantes auxquelles vous rêviez, des lignes "titanisées", des suspensions aérées ou tout bonnement la caisse de...
Hillclimb Monster : Renault 5 GT Turbo… A la limite !
Je vous l'dis haut et fort, mais tous ceux qui zappent notre rubrique "Hillclimb Monster" ratent vraiment quelque chose. C'est surement la dernière discipline no limit du sport auto... les gars se lâchent comme des gorets avec pur seule restriction, ce que peut...
#Petrolhead – Julien… le Rédac’chef de DLEDMV
"Hé m'sieur, hé m'sieur, j'peux écrire avec vous ?"... Ouais, grosso modo, ça a commencé comme ça. Mais bon, il a fallu poser les jalons : "T'es doué petit, très doué, mais tant que j'serais dans l'métier, tu seras le numéro 2...!". Et puis voilà, au bout de 3 ans et...
Corvette Stingray by Roadster Shop… Bleu comme l’enfer !
S'il faut retenir une chose sur la Corvette C2 Stingray, c'est qu'il y eu le millésime 63 et les autres ! C'est en 63 que la sportive américaine recevait les grilles d'aération sur le capot et le double vitrage arrière, rapidement arrêté pour des raisons de sécurité....
BMW M3 E30 en SB85B50… Ouais, en V10 quoi !
Chez BMW on sait faire des moteurs. Entre le S14 de la M3 E30, le M30 du 3.0 CSL, l'affuté M88 de la M1, le S50B32 des M3 E36 et Z3M ou encore le S70 de la McLaren F1... et la liste est longue. Ce ne sont pas des ingénieurs motoristes, mais des sorciers spécialisés...
Greg’s Daihatsu Charade – Mon tout est un pétard !
Mon premier veut dire oui en russe.... Mon second veut dire toujours oui, mais en allemand. Enfin mon troisième est le 1 en japonais... Mon tout est une Charade ! Oui, vous avez deviné (Bah, vous avez lu le titre aussi !). La Daihatsu Charade, celle de Gregoire. Et...
’62 Aston Martin Lagonda Rapide… Salon anglais !
Aston Martin, on connait... Lagonda, on sait qu'il y a une rapport entre les deux, mais sans jamais trop savoir quoi, comment, où, qui et pourquoi ! Mais v'là en plus que Rapide vient foutre le bordel dans l'truc. Donc au final, l'Aston Martin Lagonda Rapide, c'est...
Hillclimb Monster : BMW M5 E34… Echappée de l’Autobahn !
Chez Béhème, à partir du milieu des 80's, celle qui devait aller remplir l'armoire à trophées, c'était la M3 E30. Du coup, quand la BMW M5 E34 devient la reine de la route, à part quelques initiatives indépendantes, M Motorsport ne lui prévoit aucun programme sportif...
#Drifteur : Papou Drifting – Et avec une Skyline s’il vous plait !
On continue avec nos pros de la combustion spontanée de gommes. Aujourd'hui, c'est Cyril Muscat qui débarque sur DLEDMV, plus connu sous le pseudo de Papou Drifting. Et comme il ne voulait pas venir seul, il nous a sorti son monstre japonais... Oui, Papou est devenu...
Autozam Miura… A moins que ce soit une Lamborghini AZ-1 ?!
Les fans de Gran Turismo la connaissent tous, la petite Autozam AZ-1, cette Kei Car délirante avec sa gueule de supersportive, ses portes papillon et son petit 3 cylindres turbo. Commercialisé par Mazda, elle a également été vendue par Suzuki sous le nom de Cara....
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