On aurait presque fini par les oublier, sacrifiés sur l’autel de la modernité, du Xénon et des LED. Mais quand on recherche un signe fort des 80’s et 90’s, quoi de plus pompélup que les Pop-Up ? Les fameux phares escamotables, symboles de la technologie sportive et kitch d’un temps pas si lointain que cela… (suite…)
La Mercos Classe C W202, c’est la berline pataude et gentille d’oncle Robert et tante Georgette ! Un déplaçoir sans aucune autre ambition que de vous mener du point A au point B dans un confort qui prendra soin de vos lombaires ! Une propulsion sous Prozac… Quel dommage… A moins d’y greffer un V12…! (suite…)
La Volvo 960 c’est la bonne berline suédoise ! L’armoire en chêne massif taillée délicatement à la tronçonneuse… Le genre d’engin qui vous fait penser que si Volvo avait fabriqué le Titanic, l’iceberg, il en aurait fait de la glace pilée et Di Caprio ne se serait pas transformé en Mister Freeze au fond de l’océan ! (suite…)
Le drift, c’est cool. Ca couine, ça fume, ça vous balance des uppercuts d’adrénaline et c’est tendance. Que voulez vous de plus ? Essayer ? Alors ne prenant que mon courage à 2 mains, je me suis rapproché d’anciens tordeurs de jantes, devenus pilotes instructeurs histoire de vivre ça de l’intérieur… Oui, on prend des risques chez De l’essence dans mes veines…! (suite…)
Attention les oreilles, il y a risque d’hémorragies ! 14… Elles sont 14 NSX à défiler, toutes préparées, modifiées, du capot jusqu’au diffuseur… Sobres ou violentes, voir échappées d’une manche du GT500… Mais chacune est équipée une ligne différente… Alors ? Laquelle chante le mieux ?! (suite…)
Quand on vous cherche des vidéos, le 1er critère est celui de la qualité visuelle, obligatoire… Sauf dans un cas bien particulier, qui peut alors prendre le dessus… Quand la qualité sonore, ou le chant mécanique vous fait dresser les poils du dessus du crâne ! Et c’est grâce à cela que j’ai sélectionné cette F50… (suite…)
Les crash, certains sites en ont fait leur spécialité, faut reconnaitre que les gens sont sadiques ! Massés au bord d’une piste, on regarde le spectacle, vite récurrent et soporifique, lorsque soudain, les bras se lèvent, la foule tombe dans un délire collégial… C’est le crash, l’action qui sort enfin le public d’une léthargie contagieuse… Comme ce p’tit best of sur le Nürb… (suite…)
La Trabant, le missile balistique de l’ex Allemagne de l’est. Un monstre de technologie, un dessin dicté par les lois de la physique… Mis à part que le jour de sa conception, ils devaient tous être en congés ! Cela n’a pas arrêté les frères Urland d’en engager une en Hillclimb… Un peu modifiée…! (suite…)
Les caisses, c’est comme l’alcool… Quand on tient pas, on ne boit pas ! Donc quand on est journaliste auto, et qu’on a l’estomac sensible, on évite de monter aux côtés d’un pilote de F1, d’autant plus quand ce dernier est auréolé d’un titre mondial et reconnu pour son côté rock’n roll ! En tout cas, le passager de Damon Hill s’en rappellera… (suite…)
Elle en a fait couler des litres de bave, mais avant la version testostéronée de la Lotus Omega, il y eut une version musclée de la placide berline allemande badgée du Blitz. Celle ci sortait des ateliers du sorcier Irmscher, spécialiste Opel… Et s’appelait Evolution 500. (suite…)
Le STW on en a déjà parlé il n’y a pas longtemps, l’ancêtre du WTCC. Une période où chaque fédération nationale se devait d’avoir et d’organiser son championnat de supertourisme. Les pilotes affluaient, les constructeurs homologuaient des voitures et les teams avaient les budgets pour aller se fighter… C’était le bon temps ! (suite…)
Difficile de classer certaines caisses dans un style spécifique. Surtout au Japon où un simple détail peut faire passer d’un style à un autre. Et au Japon, des styles, il n’y en a pas qu’un…! Difficile de s’y retrouver entre le Bosozoku, le Shakotan ou le Yanki… Alors la Corolla qui suit, on va dire qu’elle est perso, et que ça lui va bien ! (suite…)
Le temps de finir le petit guide de Genève, que je ratais l’info de la journée… La une qui va secouer toute la planète auto… Enfin surtout que les fanboys Honda n’ont pas fini de se tripoter pendant les jours à venir ! Ouiiiiii Honda vient d’annoncer le chrono de la nouvelle Civic Type R… Et avec des Kleenex s’il vous plait ! (suite…)
Pendant quelques jours, la capitale de monde automobilistique va avoir pour nom Genève. Alors si vous vous y rendez voici le guide touristique Made in De l’essence dans mes veines… Tout ce qu’il faut impérativement voir… Ou pas ! (suite…)
Edo Competition, c’est le préparateur préféré des qataris, des footballeurs ou des rappeurs russes ! Le top du bling bling et du mauvais gout… Ou comment prendre une caisse très haut de gamme, voire une supercar, pour la transformer en ersatz de tuning dégueulant de protubérances dignes de Joseph Merrick ! (suite…)
