par Thierry Houzé | 10 septembre 2026 | Street
Déjà quand on entend Intermeccanica Italia Spyder, on s’dit de suite, céquoiça ?! Bon, vous pensez bien que j’vais tenter de vous raconter son histoire… digne d’un scénario Netflix d’ailleurs ! Si ce n’est qu’en plus d’une tumultueuse et tragique destinée, cette Intermeccanica Italia Spyder s’est retrouvée légèrement modifiée ou plutôt optimisée. Autant dire que sur une base si rare, fallait oser… mais une fois de plus, le restomod a frappé ! (suite…)
par Julien Vidal | 8 septembre 2026 | Street
Aujourd’hui je continue ma thérapie avec une splendide Porsche 356B Notchback de 1962. J’ai effectivement décidé depuis quelques temps de reprendre tout Porsche depuis la base. Et peu importe qu’elle soit outlaw ou pas, ce qui compte c’est de kiffer ! Et puis avec une telle beauté, on est bien obligés de tomber dedans non ?
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par Thierry Houzé | 6 septembre 2026 | Racing, Street
La Honda N600 est une Kei-Car qui débarque sur le marché en 1967 pour venir pousser à la retraite la N360. Une micro car, motorisée par un 2 cylindres de 600 cm3 fort de 36 à 45 ch selon les versions, pour un poids de 550 kg. Rien de sportif, juste un citadine qui permet de bénéficier d’avantages. Eh bien oubliez tout cela avec celle qui arrive…
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par Thierry Houzé | 4 septembre 2026 | Street
Une fois de plus il a fallu la folie d’un passionné, prêt à dépouiller son PEL, pour transformer cette vraie BMW 520i E28 et en faire une fausse M5 en S38… Voilà, les choses sont posées dès l’intro, c’est une réplique habillée en Jägermeister et montée comme une de ses frangines qui est allée frotter d’la tôle en Production dans les 80’s. Mais le gars n’a pas fait les choses à moitié afin de sortir un engin capable d’arracher l’asphalte des circuits… (suite…)
par Thierry Houzé | 2 septembre 2026 | Exclu DLEDMV, Street
On l’oublie souvent mais la Clio Williams est née pour une question d’homologation. Si la Clio 16s se contentait d’un 1.8 l multisoupapes, pour aller jouer la gagne avec l’élite, fallait un 2.0 l. Le 4 cylindres va prendre du grade, le F7P va devenir F7R et comme le disait le slogan publicitaire de l’époque : « Vous pouvez rougir de honte, verdir de rage, mais c’est à une Clio que Frank Williams a donné son nom ». La Swiss Edition, c’est juste le bouquet final… (suite…)
par Thierry Houzé | 31 août 2026 | Racing
En 75, la Golf GTi est venue montrer la voie… Une caisse banale avec un pétard dans l’cul. Accessible et sportive, VW venait de lancer une nouvelle famille qui allait durer et traverser les époques. Sauf qu’afin pour montrer qu’elle n’était pas qu’un sketch, ils allaient aussi l’engager en course auto. Et celle qui s’apprête à poser ses roues sur DLEDMV, c’est la toute première Golf GTi qui a foulé un circuit… (suite…)
par Thierry Houzé | 30 août 2026 | Exclu DLEDMV, Fun & Delire
En 2017, Julien économisait une séance de psy avec un article dans lequel il exposait sa théorie sur un cas bien particulier autoroutier qui s’appelle « le syndrome de la voie du milieu »… Moi, bêtement, j’me disais que ça y est, ça allait changer. Erreur ! 10 ans plus tard, les tocards sont toujours coincés au milieu… Pire, ils le font même sur les nationales et les départementales ! Mais c’est quoi c’bordel ?! (suite…)
par Florian Arnaud | 29 août 2026 | #SEMA, Street
Vous vous souvenez de l’article de Thierry quand il vous parlait de la Thunderbird néo zélandaise de 720 chevaux ? Et bien dans cet article, il disait qu’il y avait eu un revival mais que c’était une autre histoire. L’heure de cette histoire a sonné. Et là vous vous dites, ça y est DLEDMV devient Inception… les gars se font des références entre eux.
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par Thierry Houzé | 27 août 2026 | Street
Encore une découverte… c’est dingue c’qu’on peut trouver en fouillant un peu. C’est comme ma fille quand elle range sa chambre, elle retrouve à chaque fois plein de choses dont elle ne se rappelait même plus l’existence ! Ben là c’est pareil. Tu cherches une Golf 1 swappée en VR6 et tu tombes sur une Ferrari F512 M passée en mode widebody par un japonais un peu chtarbé, fan d’italiennes, mais surtout de projets uniques et sur mesure… forcément, quand tu tombes là dessus, ça finit sur DLEDMV ! (suite…)
par Thierry Houzé | 25 août 2026 | Street
J’sais pas vous, mais moi, à chaque fois que j’croise une Jaguar XJR-S, c’est tout le temps un retraité à la peau cuite par le soleil azuréen qui en tient le volant. Moi j’appelle ça le déplaçoir idéal du retraité tranquille. Ni trop, ni pas assez. Le gars qui s’est fait chier une bonne partie de sa life pour s’offrir une retraite pépouze, et qui en profite… sans en faire trop, tout le contraire d’un footballeur. Sauf qu’avec la XJR-S Monaco de PBB Design, c’est parce que les footballeurs aussi prennent leur retraite ! (suite…)
par Thierry Houzé | 23 août 2026 | Street
Aujourd’hui, si tu veux une voiture « plaisir » qui reprend un peu les codes du light is right, t’as quand même vite fait le tour… Soit c’est des enclumes, soit elles ont sacrifié l’ADN sportif au profit de la tendance, soit c’est inexploitable en dehors d’un circuit. Ne reste que la Mazda MX5 et la Toyota GR86 qui tentent de survivre au milieu des taxes assassines. C’est la 1ère qui m’intéresse aujourd’hui. Plus précisément une NB de 2002… un peu spéciale ! (suite…)
par Thierry Houzé | 21 août 2026 | Street
Vous vous rappelez de cette époque où même avec moins de 100 ch sous l’capot, on pouvait se vanter de rouler en sportive ? Les voitures étaient encore frêles, compactes et légères. Un rien suffisait à les rendre vivantes et amusantes. C’était le cas de la Sunbeam Alpine qui se contentait de 80 petits chevaux… mais pour tout juste 900 kg et le cul posé à quelques centimètres du bitume. Hein ? Le V6 ? Oui, oui, ça arrive… (suite…)
par Thierry Houzé | 20 août 2026 | Exclu DLEDMV, Racing
Aujourd’hui, je vais vous parler de Florian. Après avoir passé 17 ans dans le baquet de droite en tant que copilote, il a décidé de tenter une carrière solo en passant derrière le volant. Il bascule du rallye à la course de côte. Et pour chasser le chrono, il jette son dévolu sur une Clio RS de 2000 homologuée en Gr.N. Une façon sympathique et accessible pour se lancer en sport auto… (suite…)
par Thierry Houzé | 19 août 2026 | Racing
En 93, Zagato s’apprête à fêter son 75ème anniversaire. Du coup, chez Alfa Romeo, l’ami de toujours, on cherche une idée cadeau originale. Un zizi sauteur, des brettelles Pininfarina, l’intégrale d’Intervilles en DVD… comme dirait Kimi le sage : « Bwarf » ! Rien de bien foufou. Par contre, une formule monotype pour gentlemen drivers, avec une caisse signée Zagato, ça ça devrait leur faire plaisir. Et ça tombe plutôt bien puisque celle qui fait parler d’elle, c’est l’Alfa SZ… (suite…)
par Thierry Houzé | 17 août 2026 | Street, Racing
Quand j’suis tombé sur cette Porsche 944, je pensais trouver un long palmarès impressionnant en IMSA, en SCCA voire même en Time Attack. Eh bien non, sa life se limite aux show et aux nombreuses sorties piste où elle se charge de faire le show pendant qu’elle se décrasse les roulements. Son nom : Widerstandsfähig. Présentation… (suite…)
