par Thierry Houzé | 12 juin 2026 | Street, #Pere Motor, Exclu DLEDMV
Une sportive, ça doit être une propu’ avec un moteur central arrière… Enfin ça, c’est la vision de la plupart des ingénieurs qui considèrent cette architecture comme la plus équilibrée en terme de maitrise des masses. Chaque constructeur s’y est essayé… quasiment tous ont franchi le pas, d’autres sont restés à l’état de protos. Et pour en parler, ça tombe bien, père motor est dans le coin… (suite…)
par Thierry Houzé | 9 juin 2026 | Street
La Renault 9… c’est la bonne copine, moche, mais très gentille. Celle qui fait rire, qui cuisine bien mais qui sera encore célibataire à 43 balais ! Eh bien c’est avec elle que Renault a tenté d’aller séduire les américains. Autant dire qu’à la Régie, on aimait surement s’habiller en latex…! Du coup, avec la Renault Alliance GTA, ils ont mis l’paquet pour tenter de faire passer les ricains du Cheddar au Camembert ! (suite…)
par Julien Vidal | 8 juin 2026 | Racing
Même quand on croit tout savoir sur un modèle, on arrive encore à être surpris. C’est ce qui m’est arrivé en tombant sur cette Alfa 156 Coloni S1 baptisée « Maxiturismo ». Je suis pourtant un alfiste accompli et averti, et fan inconditionnel de la 156 ! Et bien celle-ci j’étais loin de me douter qu’elle existait. Et ben toutes les autres peuvent aller se rhabiller ! (suite…)
par Thierry Houzé | 6 juin 2026 | Street
En 1925, Ford démocratise et popularise le pick-up. 9 ans plus tard, Ford Australia a l’idée de lui coller une cabine directement empruntée à une berline. Le Ranchero et l’El Camino vont démocratiser la recette. Mais à la fin des 60’s, c’est Chevrolet qui ose y greffer un big block pour faire de l’El Camino SS le 1er pick-up muscle car ! Mais ceux qui en ont fait une véritable culture, c’est les australiens qui l’ont transformé en un truc bien débile, avec en guise de figure de proue, le Holden Ute HSV Maloo GTS R… (suite…)
par Thierry Houzé | 5 juin 2026 | Street
L’histoire de la Porsche 928 GT, je vous l’ai racontée il y a un p’tit moment alors que j’étais de passage chez le boys band de l’Atelier DP Sport. Du coup, avec celle qui pose ses roues aujourd’hui sur DLEDMV, je suis un peu en panne d’inspiration. Va falloir improviser et faire preuve de talent pour ne pas tomber dans le copier coller. A moins que la GT allemande ne cache un p’tit truc qui vienne m’aider… comme un compresseur ! (suite…)
par Thierry Houzé | 2 juin 2026 | Street
La Mercedes 450 SLC C107… en v’là une qui s’est bien ringardisée avec le temps. ‘Tention, j’vous parle pas du roadster mais bien du coupé, avec cette sorte de jalousie greffée entre la custode et le montant arrière qui permettait de combler l’empattement qui avait dû être rallongé afin de greffer un ersatz de banquette arrière. Si ce n’est que celle que j’vous ai trouvée, elle s’appelle The Green Machine… et elle, elle est pas là pour vous faire un câlin ! (suite…)
par Thierry Houzé | 31 mai 2026 | Street
Au début des années 90, Chevrolet lance la bestiale Corvette ZR1. Avec ses 390 ch sur les roues arrière, elle est considérée comme une supercar. Mais plutôt que de faire péter le bouchon de champagne, certains ingénieurs s’inquiètent… ils ont entendu parler d’un missile sol-sol en cours de développement du côté de chez Dodge. Alors pour garder les projos braqués sur leur sportive, ils vont avoir une idée délirante… glisser un V12 sous le capot de la Vette ! (suite…)
par Julien Vidal | 29 mai 2026 | Racing, Street
Le restomod est définitivement la tendance du moment. Et à priori c’est parti pour durer. Tout le monde s’y met ! Le dernier à se jeter dans la piscine n’est autre qu’une des écuries de course les plus en forme de ces dernières années. Cyan Racing s’est occupé de la Volvo P1800, et c’est du lourd !
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par Thierry Houzé | 27 mai 2026 | #Pere Motor, Street
Quand Fiat rachète Lancia en 1969, la marque est en pleine réflexion pour remplacer ses spider 850 et 124 Sport. L’histoire aboutira sur deux caisses à moteur central arrière… La première sera la Fiat X1/9. Et la seconde sera une Lancia Beta un peu spéciale… La Montecarlo. Père Motor va vous raconter son histoire. (suite…)
par Thierry Houzé | 25 mai 2026 | Street
On peut dire ou penser c’qu’on veut mais les 90’s, ça a été une période plus que délirante pour les sportives japonaises. Les constructeurs n’ont pas fait les choses à moitié puisque chaque segment avait sa sportive. Prenez Nissan par exemple… Sunny GTi et GTi R, Primera GT, 100 NX, 200 SX, 300 ZX… et ça c’était pour l’Europe. Au Japon, c’était la fête du slip… et encore, fallait rajouter les versions énervées, Nismo et Mine’s en tête, comme la méchante 300 ZX que je vous ai trouvée… (suite…)
par Thierry Houzé | 23 mai 2026 | Street
On nous casse les burnes avec la fibre depuis un p’tit moment. La fibre par ci, la fibre par là, genre c’est la grosse nouveauté de ces dernières années. Alors que bon, ça fait plus de 70 ans que les bagnoles s’y sont déjà mises ! Fibre de carbone, fibre de kevlar, fibre de bambou, fibre de coco ou plus simplement fibre de verre, elles en ont presque de partout ! Tenez, regardez cette LaDawri Conquest, sans fibre, elle n’existerait même pas… (suite…)
par Rémi | 21 mai 2026 | Street
Ouais, il fallait bien que ça arrive… Ca faisait un moment que j’avais pas écrit sur Porsche, et un moment que je voulais vous parler de cette 911 en particulier. Aujourd’hui, on se penche ensemble sur la plus pure des « Nine Eleven », la RS qui confie encore trois pédales à son dompteur, la dernière à embarquer le fameux bloc Mezger. La 997 GT3 RS 4.0 serait-elle la meilleure de toutes ?
par Thierry Houzé | 19 mai 2026 | DLEDMV Infos
La peinture auto ne se limite pas à une simple couche décorative ou protectrice sur la carrosserie d’un véhicule. Elle incarne le souci du détail, l’expression de la personnalité et la recherche de performance esthétique et technique. Qu’il s’agisse de redonner de l’éclat à une voiture, de personnaliser une moto avec une teinte unique ou de rénover un utilitaire industriel, bien choisir sa peinture automobile permet d’éviter bien des déconvenues. Prendre le temps de comprendre les différentes facettes de cette discipline aide à obtenir un résultat professionnel et durable. (suite…)
par Thierry Houzé | 19 mai 2026 | Street
Dans les années 80, quand la Toyota Celica débarque en IMSA GTO, ça fait rire les oiseaux et chanter les écureuils… mais surtout, on s’fend la gueule à Detroit. Le sushi et son p’tit 4 pattes turbalisé ne va pas faire un pli face aux gros V8 bien de chez eux. Mais finalement, la jap va jouer un remake de Pearl Harbor, et en 87, elle écrase la saison. Pour fêter ça, Toyota va offrir une série ultra limitée de la Celica All-Trac Turbo, les IMSA GTO Champion Edition… (suite…)
par Thierry Houzé | 17 mai 2026 | Street
En 1879, dans les arènes de Cordoue, Rafael Molina “Lagartijo” mène le combat contre Murcielago. Malgré 24 estocades, le taureau est toujours debout et continue de charger. Impressionné et ému par ce courage exceptionnel, le torero abandonne le combat et demande sa grâce. Le taureau va alors rejoindre l’élevage de Miura et servir de géniteur à une lignée de taureaux tous plus réputés les uns que les autres, mais aussi, donner son nom à la supercar Lamborghini qui va signer son entrée dans l’an 2000… (suite…)
