par Thierry Houzé | 3 août 2026 | Street
La Dodge Charger, c’est la Muscle car de la fin des 60’s dans toute sa splendeur. A partir du milieu des 70’s, elle se transforme en coupé luxueux sans saveur puis dans les 80’s, un ersatz de sportive, passé en traction, pour devenir aussi excitante qu’un toucher rectal ! En 2006, elle tente un come back avec des portes à l’arrière. Oui, une berline ! Si ce n’est que Dodge va y donner une gueule de méchante et y greffer le V8 big block Hemi. La Charger SRT Hellcat Wideboy King Cobra, c’est la plus véner de toutes ! (suite…)
par Thierry Houzé | 1 août 2026 | Street
En v’là un beau de tromblon… la Fiat Tipo. ‘Fin attention, c’est la voiture de l’année 89. Ah ça pose les jalons ! D’autant plus que Fiat en a écoulé quasiment 2 millions… en moins de 10 ans. Ca fait moins les malins du coup. Pourtant, j’ai vite lorgné sur quelques sites de petites annonces, on en trouve quasiment plus. Bref ! La Fiat Tipo, c’est pas la caisse que tu mettais en poster sur le mur de ta piole… et pourtant, celle qui débarque, elle risque de nous faire changer d’avis… (suite…)
par Thierry Houzé | 30 juillet 2026 | Street
J’vais pas vous refaire l’histoire de la Golf GTi devenue Rabbit GTi en 84 afin d’écouler les stocks que VW semblait avoir mal anticipés pendant que la Golf II se chargeait déjà de décorer les show-rooms. 40 ans plus tard, ces Rabbit sont devenues des collectors… comme chacune des Golf GTi vous m’direz. Et comme d’hab, ça n’a pas empêché un lascar d’y coller 4 jantes, de la poser par terre et d’y mettre 2 – 3 bricoles en plus… (suite…)
par Thierry Houzé | 28 juillet 2026 | #Pere Motor, Racing
Dans la famille des berlines Jaguar classiques, on se souvient tous de la Mk2… Si, allez, dites le ! Au pire, vous ferez « comme si ». Mais s’il y eu Mk2, ça veut dire qu’il y a eu Mk1. Enfin, l’histoire est un peu plus compliquée que cela, d’autant plus que la Mk1 a été bien moins diffusée. Alors le temps d’enfiler mon costard de père Motor et je suis à vous… (suite…)
par Thierry Houzé | 27 juillet 2026 | Racing
S’il en est une qui a poussé son style et sa bestialité dans leurs derniers retranchements, c’est bien la Porsche 911 RSR Turbo ! Son but, passer la 911 en mode suralimentée, pour – comme toute bonne 911 qui se respecte – l’envoyer sur circuit. Sachant que chez Porsche, on prend ça au sérieux… et en voyant le résultat, aucun doute, les ingénieurs se sont lâchés ! (suite…)
par Rémi | 23 juillet 2026 | Street
Aujourd’hui, c’est Ferrari ! Je vous raconte l’histoire d’une 308 GTSi ! La 308, c’est loin d’être la plus populaire des italiennes au cheval cabré, mais avec quelques astuces beauté façon DLEDMV, on peut rapidement transformer une caisse timide en quelque chose de vraiment sympa. Spoiler, on va parler prépa moteur, jantes agrandies, et combinés réglables. Aller, Andiamo !
par Martin Gillet | 22 juillet 2026 | Street
Attention icône ! La Nissan Skyline R32 occupe une place de choix dans le cœur des petrolheads trentenaires… Curieusement d’ailleurs, car jamais commercialisée hors-Japon. C’est au travers des écrans ou des mangas qu’elle a conquis les occidentaux. Mais alors pourquoi cette auto jamais vendue chez nous jouit-elle d’une telle aura ? Simplement parce que c’est un monstre dont le surnom « Godzilla » est amplement mérité !
(suite…)
par Thierry Houzé | 20 juillet 2026 | Street
Il fut en temps où la barre des 1000 ch faisait rêver les p’tits garçons et cauchemarder les ingénieurs ! Pourtant depuis une certaines Bugatti Veyron, on a l’impression que cette barre si mythique est devenue une simple formalité mécanique. Tenez, regardez cette Mustang Shelby 1000 S/C de 2012 son V8 compressé affiche 1100 ch comme qui rigole ! De quoi en faire la Ford la plus puissante proposée au catalogue… et de lui faire poser ses roues sur DLEDMV ! (suite…)
par Martin Gillet | 18 juillet 2026 | Street
Mangouste : nom féminin, mammifère carnivore se nourrissant notamment de serpents. Non, non, DLEDMV n’a pas été hacké par des antispécistes, celle dont il va être question ici est la plus vénère de toutes : la De Tomaso Mangusta.
(suite…)
par Thierry Houzé | 16 juillet 2026 | #Pere Motor, Street
Parfois, les constructeurs français ont de bonnes idées. Histoire de, ils en font un prototype, le montrent de partout et… voilà l’histoire est finie ! Proto tu es, proto tu resteras. La liste est longue, et on y retrouve ce shooting brake Long Cours signé Heuliez sur base de Renault Safrane Biturbo… Père motor, t’es dans l’coin ? (suite…)
par Tim | 13 juillet 2026 | Street
Quand j’ai vu cette Alfa Romeo, j’ai pas pu m’empêcher de penser aux Porsche retravaillées par Singer chères à l’ami Rémi. Accrochez-vous, parce que le degré de boulot sur cette Giulia GT Junior est juste oufissime. Et, cerise sur le MacDo, elle roule…! (suite…)
par Thierry Houzé | 12 juillet 2026 | Street
En 87 avec la Corsa GSi, on trouve enfin un ticket d’entrée dans la famille Opel si on veut profiter de la mode des GTi. Une citadine qui misait presque tout sur son poids plume et son p’tit 4 pattes. Sympathique et fun, elle se la jouait petite sportive accessible, même si les purs et durs pouvaient vite être déçus et frustrés. Heureusement, la magie du swap est passée par là, et certains s’y sont fiés pour offrir à leur Corsa la gnac qui lui manquait… (suite…)
par Thierry Houzé | 10 juillet 2026 | Street
La Jaguar XKR, c’est des performances, du luxe, le charme british… tout ça, pour pas trop cher. En tout cas bien moins que l’image premium qu’elle se coltine. Bon, c’est aussi les emmerdes, une fiabilité parfois capricieuse et concernant le sport… elle est plus à son aise sur un Paris – Deauville que dans un vrai time attack. Après, vous pouvez éventuellement la confier à Paramount Performance pour qu’ils vous la passent en mode Donington… (suite…)
par Rémi | 8 juillet 2026 | Street
Oh non ! Une 911… Pas de panique, celle-ci est chouette ! Déjà parce que c’est une Carrera 3.2, enfin à la base… Et surtout, elle est passée entre les mains d’Akira Nakai, donc forcément elle est top. On va se pencher un peu (Oula ! Tim, remets ton froc !) on va se pencher disais-je, sur cette Porsche un peu particulière pour essayer de comprendre un peu le pourquoi du comment. Aller, feu !
par Thierry Houzé | 6 juillet 2026 | Street
Packard… en v’la une marque qui n’doit pas vraiment parler aux plus jeunes d’entre vous. Pourtant, il fut un temps où au dessus de Packard, il n’y. avait que le ciel… et les nuages qui finiront par s’abattre pour sceller le tragique destin de la marque. Heureusement elle a laissé un héritage qui aujourd’hui, rend gaga aussi bien les collectionneurs que les amateurs de… custom ! (suite…)
