par Thierry Houzé | 30 août 2026 | Exclu DLEDMV, Fun & Delire
En 2017, Julien économisait une séance de psy avec un article dans lequel il exposait sa théorie sur un cas bien particulier autoroutier qui s’appelle « le syndrome de la voie du milieu »… Moi, bêtement, j’me disais que ça y est, ça allait changer. Erreur ! 10 ans plus tard, les tocards sont toujours coincés au milieu… Pire, ils le font même sur les nationales et les départementales ! Mais c’est quoi c’bordel ?! (suite…)
par Florian Arnaud | 29 août 2026 | #SEMA, Street
Vous vous souvenez de l’article de Thierry quand il vous parlait de la Thunderbird néo zélandaise de 720 chevaux ? Et bien dans cet article, il disait qu’il y avait eu un revival mais que c’était une autre histoire. L’heure de cette histoire a sonné. Et là vous vous dites, ça y est DLEDMV devient Inception… les gars se font des références entre eux.
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par Thierry Houzé | 27 août 2026 | Street
Encore une découverte… c’est dingue c’qu’on peut trouver en fouillant un peu. C’est comme ma fille quand elle range sa chambre, elle retrouve à chaque fois plein de choses dont elle ne se rappelait même plus l’existence ! Ben là c’est pareil. Tu cherches une Golf 1 swappée en VR6 et tu tombes sur une Ferrari F512 M passée en mode widebody par un japonais un peu chtarbé, fan d’italiennes, mais surtout de projets uniques et sur mesure… forcément, quand tu tombes là dessus, ça finit sur DLEDMV ! (suite…)
par Thierry Houzé | 25 août 2026 | Street
J’sais pas vous, mais moi, à chaque fois que j’croise une Jaguar XJR-S, c’est tout le temps un retraité à la peau cuite par le soleil azuréen qui en tient le volant. Moi j’appelle ça le déplaçoir idéal du retraité tranquille. Ni trop, ni pas assez. Le gars qui s’est fait chier une bonne partie de sa life pour s’offrir une retraite pépouze, et qui en profite… sans en faire trop, tout le contraire d’un footballeur. Sauf qu’avec la XJR-S Monaco de PBB Design, c’est parce que les footballeurs aussi prennent leur retraite ! (suite…)
par Thierry Houzé | 23 août 2026 | Street
Aujourd’hui, si tu veux une voiture « plaisir » qui reprend un peu les codes du light is right, t’as quand même vite fait le tour… Soit c’est des enclumes, soit elles ont sacrifié l’ADN sportif au profit de la tendance, soit c’est inexploitable en dehors d’un circuit. Ne reste que la Mazda MX5 et la Toyota GR86 qui tentent de survivre au milieu des taxes assassines. C’est la 1ère qui m’intéresse aujourd’hui. Plus précisément une NB de 2002… un peu spéciale ! (suite…)
par Thierry Houzé | 21 août 2026 | Street
Vous vous rappelez de cette époque où même avec moins de 100 ch sous l’capot, on pouvait se vanter de rouler en sportive ? Les voitures étaient encore frêles, compactes et légères. Un rien suffisait à les rendre vivantes et amusantes. C’était le cas de la Sunbeam Alpine qui se contentait de 80 petits chevaux… mais pour tout juste 900 kg et le cul posé à quelques centimètres du bitume. Hein ? Le V6 ? Oui, oui, ça arrive… (suite…)
par Thierry Houzé | 20 août 2026 | Exclu DLEDMV, Racing
Aujourd’hui, je vais vous parler de Florian. Après avoir passé 17 ans dans le baquet de droite en tant que copilote, il a décidé de tenter une carrière solo en passant derrière le volant. Il bascule du rallye à la course de côte. Et pour chasser le chrono, il jette son dévolu sur une Clio RS de 2000 homologuée en Gr.N. Une façon sympathique et accessible pour se lancer en sport auto… (suite…)
par Thierry Houzé | 19 août 2026 | Racing
En 93, Zagato s’apprête à fêter son 75ème anniversaire. Du coup, chez Alfa Romeo, l’ami de toujours, on cherche une idée cadeau originale. Un zizi sauteur, des brettelles Pininfarina, l’intégrale d’Intervilles en DVD… comme dirait Kimi le sage : « Bwarf » ! Rien de bien foufou. Par contre, une formule monotype pour gentlemen drivers, avec une caisse signée Zagato, ça ça devrait leur faire plaisir. Et ça tombe plutôt bien puisque celle qui fait parler d’elle, c’est l’Alfa SZ… (suite…)
par Thierry Houzé | 17 août 2026 | Street, Racing
Quand j’suis tombé sur cette Porsche 944, je pensais trouver un long palmarès impressionnant en IMSA, en SCCA voire même en Time Attack. Eh bien non, sa life se limite aux show et aux nombreuses sorties piste où elle se charge de faire le show pendant qu’elle se décrasse les roulements. Son nom : Widerstandsfähig. Présentation… (suite…)
par Thierry Houzé | 15 août 2026 | Street
La Chevrolet El Camino, c’est le fruit d’une nuit d’amour sauvage entre un coupé et un utilitaire. C’est aussi la réponse du berger à la bergère… ou du moins de Detroit à Detroit… ou plutôt de Chevrolet à Ford qui inaugurait le concept 2 ans plus tôt. Si ce n’est que l’El Camino va apporter un look plus fun, s’offrir le statut de best seller pour finir par devenir culte que ce soit pour les collectionneurs ou pour les adeptes du cruising en mode custom à la sauce big block et airride. (suite…)
par Thierry Houzé | 13 août 2026 | Street
Parfois t’as pas trop le choix… Une femme, des gosses, le chien, la belle mère, et t’es obligé de te coltiner la familiale en mode 7 places. Eh bien même dans ce cas là, on peut trouver une solution pour rouler différent. Et celui qui arrive, il va surement donner des idées à ceux qui se voyaient déjà obligés de signer pour le dernier Scenic… Un Mercedes R 63 AMG… shooté au compresseur. Attention les enfants, papa va doubler ! (suite…)
par Thierry Houzé | 11 août 2026 | Street
Willy Koenig, j’vous en ai tellement parlé que j’ai l’impression qu’il fait partie de la famille. En même temps, difficile de passer à côté des créations totalement délirantes du sorcier allemand. Qu’on aime ou pas, il n’y en a pas beaucoup qui ont échappé aux redoutables prépas qu’elles soient esthétiques ou mécaniques. Et aujourd’hui, c’est au tour de la Ferrari 360 Modena de passer par l’antre de Willy afin de recevoir un kit biturbo et le célèbre blason Koenig Specials… (suite…)
par Thierry Houzé | 9 août 2026 | Street
Dans les 70’s, Alpina c’était le plus important préparateur européen. A l’époque, la plupart des BMW qui sortaient de Buchloe étaient destinées à la piste même si ça n’empêchait pas quelques clients d’y confier leurs jouets pour rester sur la route. Ce sera le cas de cette BMW 3.0 CSi de 73 qui, 4 ans plus tard, après une visite chez les sorciers teutons, va ressortir de leur antre en mode Alpina B2S. Une belle pépite qui pose aujourd’hui ses roues sur DLEDMV… (suite…)
par Thierry Houzé | 7 août 2026 | Street
« Pour sauver Aston Martin, il faut vendre plus de voitures et pour cela, il faut un modèle plus accessible avec un petit moteur ». A la fin des 80’s, c’est grosso modo le discours que tenait Victor Gauntlett le président d’Aston Martin. Pour donner vie à son idée, il va vendre ses parts à Ford et au salon de Genève en mars 93, l’Aston Martin DB7 pointe le bout de calandre et de son… 6 ligne ! Les puristes sont choqués et les journalistes sont sceptiques. Tous lui annoncent une carrière dramatique… ou pas ! (suite…)
par Thierry Houzé | 5 août 2026 | Racing, Street
Bon, j’vous pose le pitch… Vous êtes un ancien ingénieur de chez Prodrive, bien entendu spécialisé en sport auto. Dans votre jeunesse vous faisiez vos armes au volant d’une Peugeot 309 GTi qui finira remisée au fond d’votre garage… Aujourd’hui, vous avez le temps et les compétences pour lui redonner vie. Pour ne rien gâcher, avec plus de 100000 € de budget… oui, pour en faire une 309 GTi 16 et surement, lui en rajouter un peu plus ! (suite…)
