2007 Honda NSX R GT Spoon – Celle du boss !

2007 Honda NSX R GT Spoon – Celle du boss !

Ha ouais, quand tu vois Honda NSX R GT et Spoon associés dans le titre tu te dis que là, DLEDMV va passer en mode porno. D’autant plus que la bestiole qui pose ses roues sur ton site préféré, c’est pas une NSX alacon passée à la sauce tuning. Et la déco jaune et bleue, elle n’est pas là pour faire beau puisqu’il s’agit ni plus ni moins que de la caisse de Tatsuru Ichishima, le patron de Spoon ! (suite…)

WM P88 – Spirit of Hunaudières

WM P88 – Spirit of Hunaudières

WM P88, ce nom ne vous dit sûrement pas grand chose, mais il occupe une place symbolique dans la légende des 24 Heures du Mans. Le constructeur Français est, excusez du peu, le détenteur du record de vitesse de pointe sur le grand circuit des 24 Heures ! Et le plus beau, c’est que l’exploit de la P88 tient depuis 32 ans !

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’89 Ruf 928R… Super GT !

’89 Ruf 928R… Super GT !

J’ai toujours kiffé la Porsche 928. Une belle GT avantgardiste que le temps semble avoir épargnée tant elle n’a pas pris une ride. La base est là… Et si certains spécialistes du tuning se sont chargés de ses courbes avec plus ou moins de réussite, Ruf a préféré la laisser tranquille. Enfin, ça c’est c’qu’on croyait jusqu’à c’qu’on découvre cette Porsche 928 S4 revue et corrigée par le préparateur de Pfaffenhausen, pour devenir 928R. Apparemment la seule 928 à porter la signature de Ruf… (suite…)

Opel Calibra Turbo 4×4 – Rieger Catano…

Opel Calibra Turbo 4×4 – Rieger Catano…

En 89, quand Opel dévoile son coupé Calibra au salon de Francfort, si les puristes du Blitz ont chopé la chtouille en voyant le coupé de la famille adopter la traction, les autres ont succombé devant les lignes élégantes et sportives du coupé teuton. Faut dire qu’avec la Calibra, le designer « maison » Erhard Schnell – à qui on devait aussi un certain Opel GT – avait été frappé par une inspiration quasi divine… de quoi donner rapidement des idées à tous les spécialistes du tuning allemand dont un particulièrement énervé, un dénommé Rieger… (suite…)

Limo-jet LearJet – Gros oiseau si tu n’as pas d’ailes…

Limo-jet LearJet – Gros oiseau si tu n’as pas d’ailes…

Plus bling bling, tu meurs ! Pendant que des mecs roulent en limousine, et d’autres volent en jet privé. Il y en a un qui a trouvé le moyen de faire les deux… En même temps ! Parce que rouler dans une limousine classique c’est tellement ordinaire ! Alors que rouler dans un jet privé, sur la route, la ça cause ! La Limo-Jet LearJet est faite pour ceux qui ne savent pas choisir… (suite…)

2006 Subaru Impreza WRX STI Type RA-R… Avec un R comme Radicale… et rare !

2006 Subaru Impreza WRX STI Type RA-R… Avec un R comme Radicale… et rare !

On ne présente plus la Subaru Impreza. Encore moins quand elle s’affiche en WRX ou en STi. Par contre, l’Impreza WRX STi Type RA-R c’est une autre histoire. Surement la plus rare des Impreza. 300 voitures réservées au marché Japonais, même si quelques unes ont été embarquées dans des containers afin de se retrouver sur le sol européen. L’une d’elles pose aujourd’hui ses roues sur DLEDMV… (suite…)

Pontiac Fiero Huffaker IMSA 1985 – Racer demi-portion ?

Pontiac Fiero Huffaker IMSA 1985 – Racer demi-portion ?

Y a des caisses comme ça, qui se trainent une réputation incroyablement ringarde. Pourtant elle est plutôt cool cette Pontiac Fiero, un coupé 2 places à moteur central, ça ne court plus trop les rues de nos jours ! Enfin si sa dégaine est aujourd’hui kitschissime, GM y croyait dur comme fer à son bolide, à tel point qu’ils l’ont engagée en IMSA !

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Iding Power F07 – Une Ferrari Enzo pas comme les autres…

Iding Power F07 – Une Ferrari Enzo pas comme les autres…

Quand t’as une Ferrari Enzo dans ton garage, logiquement t’es en place et normalement, t’as d’autres pépites – italiennes ou pas – qui cohabitent avec elle. ‘Fin j’veux dire par là que t’as laaaaargement de quoi t’en contenter sans chercher à aller plus loin. Mais dans le milieu des oies (oui, là où ça se gave !) l’égo est parfois plus important que la taille du compte en banque… et c’est ça qui souvent donne naissance aux histoires comme celle de la Iding Power F07… (suite…)

’85 Porsche 911 Carrera 3.6 – « Project Nasty »

’85 Porsche 911 Carrera 3.6 – « Project Nasty »

Cette Porsche 911 esr probablement l’une des plus connues sur le sol ricain. En même temps, cette Carrera 3.2 de 85, ça fait 17 ans qu’elle ne cesse d’évoluer et de se retrouver sous le feux de la rampe. Propriété de Joey Seely qui en a fait la populaire vitrine de E-Motion Engineering, elle se targue d’aller chasser les 997 Cup sur circuit… vérité ou légende, on va voir un peu c’qu’elle cache. En tout cas pour le moment, c’qui est sûr, c’est qu’on l’appelle Project Nasty ! (suite…)

’68 Marcos Mantis XP – Celle qui devait aller au Mans mais qui n’y ira jamais !

’68 Marcos Mantis XP – Celle qui devait aller au Mans mais qui n’y ira jamais !

Marcos, c’est une de ces petites marques anglaises parmi tant d’autres dans les 60’s et 70’s. Pour survivre, il leur fallait être originales, sérieuses, malines, fortes… bref, différentes sans pour autant en faire trop. Souvent, au premier foirage, c’était le naufrage. Alors elles pouvaient tenter le drop en essayant le coup d’éclat en sport auto. Le Monte Carlo, le Mans, Daytona, le RAC… une victoire le dimanche pouvait booster les ventes et remplir les caisses. Et ça, c’était le rôle de la Marcos Mantis XP… (suite…)

BMW E30 Touring LS – Daily Sleeper

BMW E30 Touring LS – Daily Sleeper

Les Touring BMW E30 comptent parmi les breaks les plus racés jamais produits. Ils reposent sur un habile compromis : offrir un peu plus d’aspects pratiques sans pour autant sacrifier la philosophie sportive de la marque. À Munich, on ne produit pas des tombereaux pour papis acheteurs de commodes Louis Croix Vé Bâton en brocante ! Mais certains ne les trouvent pas assez sportifs…

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