La De Lorean restera éternellement tournée vers le futur ! Paradoxalement, elle reste l’un des symboles des 80’s. Marty et Doc’ ont été ses meilleurs agents co’ en la faisant rentrer dans la postérité. Un autre symbole de la même période reste le film Tron… Il n’en fallait pas plus pour réunir les 2 ! (suite…)
Je sors de thérapie… Il y a 6 mois, un article sur la Dacia Sandero RS transformait mes rêves en cauchemars ! La voilà qui pénétrait dans ma tête, et s’octroyait mes plus sombres désirs motorisés. A force de volonté et d’alcool, je réussissait à prendre le dessus. Et moi qui me croyait tiré d’affaire, voici que débarque un coupé Sandero croqué à la sauce Vision Gran Turismo ! Vite, mes suppos ! (suite…)
Vous en rêviez ? Ils l’ont fait ! Ils, ce sont les doux dingues du Half Roll team… Swapper un V8 de M3 E92 dans le berceau du coupé série 1… Alors forcément, empattement plus court, poids contenu, châssis aux petits oignons,… Ya du pompélup dans l’air ! (suite…)
Elles sont impressionnantes, sympas, et envoient du lourd, le tout, avec des hurlements mécaniques d’une grande intensité. Le Hillclimb européen, elles n’ont peut être pas 1.000 ch sous le capot comme aux states, mais elle dépassent les 10.000 trs, collent au sol, et balancent du G à chaque virage… Comme cette Corrado qui envoie du lourd ! (suite…)
Les Mercos badgées AMG, c’est la catégorie poids lourd ! Ce ne sont pas forcément les plus agiles, ou les plus véloces, mais quand elle vous balance un direct, elles ont de quoi vous mettre K.O ! Les moteurs signés AMG ont un punch à pouvoir tracter un Caterpillar… Heureusement qu’elles sont discrètes… Enfin presque ! (suite…)
Les monstres des années 80 et 90 n’ont pas fini de faire parler d’eux. Après avoir hanté les circuits et spéciales, ils ont été remisés dans les garages. GrB, STW, ITC, BPR, … n’ont pas toutes pris leur retraite sagement entreposées sous un bâche. Certaines ont continué de faire leur loi en Classic, Rallycross ou Hillclimb ! Et elles sont toujours aussi violentes ! (suite…)
Un flat 6 ça chante plutôt pas mal… Si en plus il fait partie de ces « ancêtres » qu’on appelait aircooled… Il chantera encore bien mieux, avec ce son si métallique et caractéristique ! Rajoutez lui une admission en straight pipes… Il en devient jubilatoire… Et plus jamais vous ne l’oublierez ! (suite…)
La semaine dernière, Ferrari nous a présenté sa nouvelle 488 GTB qui confirme, après la California T, le retour du cheval cabré à la sauce turbo. Au grand damne de certains aficionados qui estiment qu’une Féfé ça doit hurler à plus de 8000 trs et rester atmo… Pourtant la plus mythique d’entre elles avait un V8 et 2 turbos… La F40 ! (suite…)
Une petite compil ça vous dit ? Mais pas n’importe quelle compil attention… Du spectaculaire, du rallye, avec de la caisse qui lève la patte, voire même les 4… Surtout les 4 ! Vous l’aurez compris, plus loin, plus haut, plus fort… Ça va sauter ! (suite…)
Cet article s’adresse à toi… Oui toi, qui lit régulièrement mes billets, les yeux écarquillés par toutes ces belles, montées sur suspat’ pneumatiques, chaussées en BBS ou autres Rotiform… Tu as du mal à retenir cette larme qui roule sur ta joue… Car ta vie, tu la partages avec une pathétique citadine sans charme… Rassure toi l’ami, si ils y arrivent sur une Chevrolet Aveo, alors toi aussi tu peux le faire ! (suite…)
La musique adoucit les moeurs… Surtout le dimanche matin sur De l’essence dans mes veines ! Et aujourd’hui, on sort l’Impala, et on part cruiser en compagnie d’Ice Cube, le bras pendant à la portière, le rétro agité à chaque coup de bass ! Vous savez quoi ? Today was a good day ! (suite…)
Il y a un bon paquet d’année, à une époque ou la F1 offrait encore un spectacle distrayant et où les pilotes étaient autre chose que des supports marketing lobotomisés par contrats, les organisateurs offraient en préambule, des courses monotypes permettant aux pilotes de s’amuser… Et de se fighter sur les mêmes voitures… (suite…)
La Jaguar XJS, c’est le coupé pullman des années 80’s. Cuir, bois précieux, moquette épaisse, on retrouve tous les clichés qui font la réputation des anglaises de l’époque. Du couple, de la classe, mais rien de bien sportif… Sauf si vous décidez de l’envoyer faire une cure chez Lister… L’ange se transforme alors en démon ! (suite…)
Une Civic… Une EP ! Chez Honda, la Civic EP c’est un peu comme la 996 chez Porsche… Elle a inauguré une changement de style, et la pilule a eu du mal à passer. Notamment sa face avant que certains se sont vus comparer avec un monospace ! En attendant, avec son K20 sous le capot, elle nous prouve que l’habit ne fait pas le Vtec…! (suite…)
Une Renault Laguna… Non mais attendez, vous m’avez bien regardé ? On n’est pas sur M6 Turbo, encore moins sur Auto Plus ! Une Laguna oui, mais pas l’anémique DCI de tonton Roger ! Nan… Une boule de nerf qui hurle à plus de 10.000 trs… Une ex-BTCC… Accrochez vos slips ça va secouer ! (suite…)
