Votre femme ne cesse de vous harceler à chaque fois que vous souhaitez changer de voiture ? Ses critères sont bien différents des vôtres ? La taille du coffre pour rentrer la poussette du petit dernier, la banquette pour y mettre le siège auto, et même pas la peine de songer à un coupé… Prenez un break… BMW… Avec 800 ch ! (suite…)
Alors il va y avoir plusieurs choses à expliquer… D’abord la Rossion Q1… quessquecé ?! A voir la gueule, ça doit vous rappeler quelque chose non ? Un sportive, adepte du light is right, comme seuls les artisans anglais savent faire… Une Noble… Voilà… Mais alors il est où le rapport avec la Rossion… Venez voir, on va en parler ! (suite…)
Ca faisait longtemps qu’une BMW E28 n’avait pas posé ses roues sur DLEDMV. Alors pour combler ce retard, fallait vous proposer du lourd, avec un level haut perché ! Je vous invite donc à venir regarder le requin rouge qui roule au ras de l’asphalte… Décrochage de mâchoire assuré ! (suite…)
Bonneville, le paradis de la vitesse ! Un lac salé qui s’étend sur 260 km2, situé dans l’Utah. Depuis 1914, il est le haut lieu de rassemblement de doux dingues dont le seul et unique objectif est de battre les records de vitesses dans leurs catégories. Un 288 GTO y est même devenue la Ferrari la plus rapide de la planète ! (suite…)
Le but était simple, enfin, si on peut dire cela ! Partir d’une 911 Turbo de 1978 pour la transformer en une bestiale 911 RSR de 1973. Mais au passage, y greffer des éléments mécaniques, donc « invisibles », modernes… Le résultat est visuellement violent et doit être mécaniquement… violent ! (suite…)
Que ce soit dans une caisse, propu, 4RM ou traction, un vélo, un tracteur, un Boeing 747, un trike, un skate, un roller, ou même en voilier, mettez Ken Block dans n’importe quel engin motorisé ou pas, et vous constaterez qu’il doit aussitôt essayer le faire glisser du cul ! La nouvelle Focus RS n’y a pas échappé ! (suite…)
C’est vrai ça, pourquoi s’emmerder finalement ?! La meilleure méthode pour transformer votre propu en bête de drift ? La sur-motorisation… Un bon gros bloc gavé de watts capable de dépasser l’adhérence des gommards arrières à grand coups de couple débordant ! Comme cette E30 qui se retrouve avec un V8 entre les ailes ! (suite…)
Il faut croire qu’à l’approche de Genève les constructeurs se tirent la bourre pour y aller de sa présentation « buzzante » ! Alors qu’hier on avait droit à la 488 GTB, la Focus RS et la nouvelle Corsa OPC, aujourd’hui, c’est au tour de Porsche de dévoiler celle qui nous avait montré ses fesses récemment dans une vidéo… La nouvelle Cayman GT4 ! (suite…)
A force de l’avoir devant soi, on finirai presque par l’oublier. Ce pourquoi il est là, son rôle ou son dessin… D’ailleurs, lorsqu’on parle de son dessin, on a droit à tout… Certains sont d’une simplicité désertique pendant que d’autres semblent issus de Star Trek ou d’Ikéa ! (suite…)
Elle est plus rapide que prévue… Ce qui est de bon présage pour une sportive ! En effet la magie d’internet a permis à la Focus de débarquer avant que la marque n’ait eu le temps de l’annoncer officiellement… La bête est lâchée ! (suite…)
Cela faisait quelques jours que la rumeurs enflait. Hé bien ça y est, elle montre enfin le bout de ses ailes. On pensait à une 458 M, finalement Maranello la rebaptise en ressortant les code ancestraux. Puis au passage, elle reçoit un nouveau V8, accompagné de 2 turbos… Ca va pschiter chez Féfé ! (suite…)
Parfois il n’y a pas besoin de grand chose. Comme ce florilège de caisses de rallyes des années 80. Pas foncièrement de monstres, ni de superstar, juste des caisses qui passent… en hurlant ! Et pas qu’un peu… Avec des notes à vous faire dresser le poil… Oui, c’était ça les carbus ! (suite…)
On en vient même à se poser la question de la légitimité sportive… Mais au niveau marketing, Nissan a presque gagné la course ! Puisque la marque va engager sa nouvelle Nissan GT-R LM Nismo au championnat du monde d’endurance 2015 (WEC), ainsi qu’à la manche sarthoise de 24 h. Mis à part qu’elle a troqué ses 4 roues motrices contre une traction avant ! (suite…)
Un billet blindé de nostalgie, comme il y en a tant ici. Un nouveau voyage, qui, une fois de plus, va nous faire remonter dans le temps, un bond en arrière de 30 ans, sur les spéciales glacées et enneigées du Rallye Monte Carlo 1984. Un temps que les moins de 20 ans vont pouvoir connaitre… (suite…)
Avec toute la bénédiction de Ford par dessus le marché ! Oui, parce que quand les p’tits gars de Ford présentent de nouvelles sportives, au delà de les poser sous des projecteurs, ils font appel à un show man histoire de montrer aussi ce qu’elles ont sous le capot… Et elles aiment ça en plus ! (suite…)
