C63 AMG Wagon… Compresseur… 700 +… La tueuse de pneus !

C63 AMG Wagon… Compresseur… 700 +… La tueuse de pneus !

 A la base une berline, qui plus est, un break, c’est fait pour promener madame et les marmots, mais aussi Choupette, votre magnifique caniche afghan pure race ! Un coffre permettant de se la jouer papa modèle et chargeant les courses de la semaine au supermarché du coin, ou les valises le jour des départs en vacances ! Accessoirement, vous pourrez drifter, manger de la Ferrari, et ce, gros avantage du break, avec madame, les enfants, Choupette, et même les valises dans le coffre ! Elle est pas belle la vie ?!

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Car And Coffee – Irvine Californie …! Juste la passion

Car And Coffee – Irvine Californie …! Juste la passion

 Et autant dire qu’en Californie, un simple meeting Car And Coffee prendrait presque l’apparence d’un Retromobile chez nous ! Le plateau est tout simplement d’une qualité dantesque … Et des caisses qui se limiteraient aux moquettes d’un salon, voir à la retraite d’un musée, sont là bas, exposées sur un parking aux côtés de supercars, ou d’imports et muscles préparés ! Belle ambiance …  (suite…)

Golf II GTI… Air ride & BBS… Ca fait très mal !

Golf II GTI… Air ride & BBS… Ca fait très mal !

 Profitez en avant qu’il ne soit trop tard. La côte de la Golf 1 GTI qui continue de grimper inexorablement, a poussé les amateurs à se tourner vers sa remplaçante. Pour le moment, hormis l’exclusive Rallye, la G60 est la plus recherchée. La 16s voit sa côte monter progressivement, et la 8s devrait suivre la même tendance. Dépêchez vous …

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Super Kart 250 Onboard : L’Ile de Man… Terrifiant !

Super Kart 250 Onboard : L’Ile de Man… Terrifiant !

L’Ile de Man, nous y sommes allés il y a pas longtemps par le biais d’un article ou je vous parlais du Rallye qui s’y déroule chaque année. Le paradis des kamikazes motorisés, que ce soit sur 2 ou 4 roues ! La vitesse y est libre, forcément, ça donne envie ! Mais les routes, sinueuses et étroites, font de l’endroit l’un des plus palpitants et terrifiants qui soit ! Et en Super Kart, ça donne quoi ? Suivez le guide …

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Porsche Boxster GTS… L’aura du passé ?

Porsche Boxster GTS… L’aura du passé ?

Je pense que je vais finir par vous gonfler avec Porsche. Enfin je souhaite que non. En même temps, il faut reconnaître que la marque de Stuttgart sait très bien se servir du net, et qu’elle l’utilise à bon escient en diffusant régulièrement des vidéos et des nouveautés qui font régulièrement parler d’elle.  Au tour du Boxster GTS de se dévoiler… (suite…)

Lexus RC-F GT500 – La nouvelle arme du Super GT

Lexus RC-F GT500 – La nouvelle arme du Super GT

La série japonaise du Super GT va débuter le mois prochain. Chaque constructeur prépare ses armes. Honda avec sa NSX Concept, Nissan et son missile GT-R. Toyota pour sa part, mise sur sa marque VIP, Lexus, qui a remplacé la Supra. Lexus qui est donc prêt pour remettre son titre 2013 en jeu, et ce, avec sa nouvelle arme, la RC-F.  (suite…)

Stevan McAleer : Le pilote qui a des couilles !

Stevan McAleer : Le pilote qui a des couilles !

Comme auraient dit les Inconnus : « Comment reconnait-on un bon pilote à un mauvais pilote ? Le bon, tu lui donnes une voiture, tu le mets sur un circuit… Et il pilote quoi ! Alors que le mauvais, tu lui donnes une voiture… Là déjà…! Puis tu le mets sur circuit et là il pilote… Mais bon…! En vidéo c’est plus simple, parce que lui, en Miata il se fait 15 voitures en 1 tour ! (suite…)

Le chant de la F40 LM

Le chant de la F40 LM

Il y peu, je vous avais posté une vidéo envoutante et hypnotisante sur le silencieux d’une Ford GT prise en flagrant délit de promenade rapide à la nuit tombante. Un truc tout con mais qui pouvait vous laisser scotché devant l’écran pendant plus de 3 minutes…! La même chose avec une F40 LM, ça vous tente ? Alors c’est par ici…

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BMW 340i… E30 ! Si, si, ça passe !

BMW 340i… E30 ! Si, si, ça passe !

Commençons par une petite question. Quel est le plus gros moteur d’origine qu’ait reçu la série 3 E30 ? 2,5 l ou 2,7 l… Effectivement les dernières 325is et les 325e ont reçu un 6 en ligne de 2,7 l de cylindrée… Mais, saviez vous que seule l’Afrique du Sud a eu l’honneur d’une originale 333i équipée du M30B32, toujours un 6 en ligne mais en 3,2 l ce coup ci. Puis il y a les swaps !

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50 années d’histoire de McLaren en 40 secondes…

50 années d’histoire de McLaren en 40 secondes…

La nouvelle et originale Mclaren 650S, fruit de l’accouplement d’un P1 et d’une MP4 12c, est l’occasion pour le constructeur anglais de rappeler que la course, et la compétition, ils connaissent ! Et pas qu’un peu… Puisque la marque va fêter ses 51 ans cette année. Et à l’occasion de l’arrivée de la 650S spider, l’occasion de rappeler que McLaren, c’est ça…! (suite…)

’54 300 SL AMG – La théorie du gâchis…!

’54 300 SL AMG – La théorie du gâchis…!

L’histoire est simple… Prenez une Mercedes 300 SL. Une vraie hein, la Gullwing ! Tant qu’à faire… Ensuite, demandez à AMG de la moderniser, parce que vous admettrez qu’une 300 SL c’est vieux, ça pue, ça craint quoi ! Ya pas la clim, les sièges électriques, le MP3… Comme quoi, l’argent pour tout acheter, sauf le bon gout ! (suite…)

Incontournable : Pole position Monaco 90… Ayrton Senna Onboard

Incontournable : Pole position Monaco 90… Ayrton Senna Onboard

Oui, elle est connue cette vidéo, au même titre que Vatanen et sa 405 T16 à Pikes Peak ou Laffite au Mas du Clos avec la F40 LM… Mais ce n’est pas une raison pour ne pas les poster, bien au contraire. Elles font parties du patrimoine, celles qui ont fait que la passion de l’auto est ce qu’elle est, car on peut ne pas aimer la F1, celle là, elle ne laisse personne indifférent. Surtout un pôle de Senna à Monaco !

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Volvo Coupé 242 Swappé 6 en ligne BMW… Sauvée de la rouille !

Volvo Coupé 242 Swappé 6 en ligne BMW… Sauvée de la rouille !

En Suède il fait froid. C’est le paradoxe, car sur la route, les suédois sont chauds ! Ils cachent bien leur jeu… On les imagine toujours sérieux, inébranlables, et leurs voitures c’est un peu pareil ! Volvo et Saab… Esthétiquement on est loin des canons de la catégorie… Quoique ! Mais qui a déjà posé ses fesses dans une de ces suédoises turbalisées comprendra alors comment ils se réchauffent là haut !

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