John Scotti… Ca vous parle ? Ce québécois vient de faire un peu de rangement dans son garage, il s’est vite retrouvé face à sa collection de 450 voitures, et ça prend pas mal de place quand même. Alors que justement, de la place, il en avait besoin ! Alors il décidé de s’en séparer, de toutes…! (suite…)
Ceux d’entre vous qui suivent régulièrement les divers conneries que je rabâche à longueur de journée, penseront que je radote ! En effet, le Break C63 AMG a eu les honneurs il y a un mois. Mais en cherchant des vidéos sympas à me mettre sous l’index, je suis tombé sur sa cousine à coffre, la berline ! Toujours aussi impressionnante… Et ce bruit ! (suite…)
L’équipe de crankandpiston’s s’est amusé aux volants de 2 des meilleures supersportives modernes que sont la 911 Turbo S et la McLaren 12C. Deux missiles lâchés sur des routes tortueuses et sinueuses afin de voir laquelle va mettre la fessée à l’autre. Un beau match Allemagne – Angleterre en perspective ! (suite…)
Si, réfléchissez bien ! On rêve tous de rouler au quotidien dans ce genre de caisse, Ferrari, Porsche, Lambo, GTR, LFA… Mais rendez vous compte que c’est quasiment comparable à se retrouver enfermé derrières des barreaux ?! Si si, j’vous garantis, on voit le côté positif, mais on oublie les inconvénients ! (suite…)
Perso je trouvais que les suspat’ montées sur coussins d’air, allaient mieux à une grosse berline. Voyez, le style Mercos, série 7, ou Passat… Bref, les air-rides c’étaient pour cruiser, coude à la portière avec du bon gros son déversé par les HP et le caisson de basses… Peut être avais je du mal à l’imaginer sur un châssis plus vif, plus sportif comme une Audi A3… J’avais tout faux ! (suite…)
Il y a certaines vidéos difficiles à introduire…! Celle ci en fait partie, que voulez vous que je vous dise ? Peut être le nom, il n’y a rien à faire, je n’y arrive pas ! On ne sait plus comment l’appeler, Ferrari LaFerrari, ou LaFerrari tout court ? Par contre, pour lui faire fumer les boudins arrière, il ne doit pas falloir beaucoup forcer sur la pédale de droite ! (suite…)
Ou encore Datsun 510, ou alors Datsun 1600 SSS sur notre marché qui n’a eu droit qu’à la berline, c’est vous qui choisissez. Ne vous fiez pas à son dessin de parpaing, le coupé Nissan Bluebird fut l’une des sportives atypiques les plus affutées de ce que pouvait proposer l’archipel. A redécouvrir…
Mais pourquoi n’y ai je pas pensé avant ?! Dans la musique, M est un extra terrestre, un coup de vent rafraichissant et un peu déjanté, mais un musicien de grand talent… Surement le meilleur de sa génération ! Oui, vous voyez ou je veux en venir… Tout comme De l’essence dans mes veines ! (suite…)
Unique… De par son esthétique, plutôt spéciale, un avant de GTO, un toit plat et un cul de break, qui lui vaudront le surnom de Breadvan (camionnette), trouvé par un journaliste anglais. Unique car il n’existe qu’un seul exemplaire, châssis Ferrari #2819 comme on se doit de dire, mais, officiellement, ce n’est pas une Ferrari !
Un superbe projet tricolore, mis sur roue par Kingston et sur numérique par Jérémy Hourquin, talentueux touche à tout, que ce soit web, photo, ou réalisation de vidéos, qui sévit dans la région lilloise. La voiture est une BMW E28, le daily par excellence pour qui rêve rouler différent dans une caisse old school !
Ne vous inquiétez pas, je ne vais pas vous refaire le discours d’Aston Martin, voiture d’hommes, gueule, bruit… Même rapidement comme je viens de le faire ! Hors de question… Mais du coup, l’introduction risque de paraitre légère et rapide, alors je vous conseille juste de vite venir jeter un coup d’oeil à la vidéo qui suit !
Exceptionnelle ! L’idée est géniale, et le résultat fabuleux… Et voilà pourquoi on aime les bagnoles, toutes les bagnoles ! Comment rester insensible ? Chacun d’entre elle a quelque chose, qu’il soit spécial, magique, violent ou magistral. A déguster sans aucune modération tellement c’est bon ! Et c’est encore ici que ça pointe le bout de l’échappement en 1er.
Le drift ça tue… Mais beaucoup oublient que les pros de la discipline sont passés par des heures et des heures d’entraînements avant de maîtriser l’art de la glissade de l’arrière train ! Certains serial « drifteurs » étant plus des pourfendeurs de jantes ou des tordeurs de trains arrières qu’autre chose ! Quoiqu’il en soit, quand c’est bien fait, c’est bôôôôôô…! (suite…)
A partir d’un certain point, il faut arrêter de se poser des questions. Que Honda soit en pleine bagarre pour reconquérir son image de constructeur de sportives… Ok ! Qu’ils fassent le buzz en sortant des protos d’une X ième remplaçante à la NSX… Passe encore ! Que le CRZ soit le 1er coupé sportif hybride… On accepte ! Mais une tondeuse qui tombe le 0 à 100 en 4 secondes… (suite…)
