’95 AC Schnitzer ACS3 CLS – Bien plus qu’une M3 E36 tuning !

Si vous aussi vous avez façonné votre culture auto à coup d'Option Auto et de GTi Mag, alors il y...

’84 R5 Turbo en SR20DET… pour faire chier les puristes !

Vous savez quoi ? J'ai l'impression qu'avec le temps les puristes se détendent. Bon, t'as toujours...

Ferrari F40 – Nel blu dipinto di blu…

Une Ferrari c’est … ? C’est beau oui, mais une Ferrari c’est ? C’est cher c’est vrai aussi, mais...

’73 Chevrolet Blazer K5 en V8 LSA – Made in America !

Aujourd'hui, le Chevrolet Blazer, c'est une institution. En 73, c'était un utilitaire, ou du moins...

Opel Manta i200 – Quand une GT/E rencontre une GSi !

Dans le style caisse dégaine des 70's et 80's, l'Opel Manta ! Des circuits aux rallyes, le coupé...

’95 Maserati Ghibli Cup – 165 ch / l !

La seule chose que j'espère avec cette Maserati Ghibli Cup, c'est que son moteur ne cassera pas...

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’76 Jaguar XJ12… back to the 80’s !
’76 Jaguar XJ12… back to the 80’s !

Quand la Jaguar XJ débarque en 68, la berline met tout le monde d'accord. William Lyons y a mis le budget pour qu'elle devienne le Best Of de Coventry. Cuir pleine fleur, ronce de noyer, ligne aussi séduisante que sportive, châssis sérieux avec l'éternel 6 en ligne,...

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’82 Ferrari 400i – Tutto nero !
’82 Ferrari 400i – Tutto nero !

La Ferrari 400i, en boitoto, c'est ce genre de caisse avec laquelle t'as autant de classe que de stress ! T'as intérêt à être pote avec un bon mécano qui maitrise le domptage de carbus et aimer jouer le moindre déplacement à pile ou face pour savoir si tu tomberas pas...

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’90 Honda CRX SiR – Parfaite…!
’90 Honda CRX SiR – Parfaite…!

Du milieu des 80's jusqu'à la fin des 2000's, la gamme Honda était hyper complète et niveau sport y'en avait pour tous les gouts. De la Civic VTi à la NSX ou au roadster S2000 en passant par les Prelude et Accord ou bien entendu, celui qui nous intéresse aujourd'hui,...

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