BMW M5 E60 – Si sa sainteté veut bien se donner la peine…

BMW M5 E60 – Si sa sainteté veut bien se donner la peine…

Les gars là on rigole plus. Si je vous dis BMW… Si je vous dis V10… Ah oui j’ai presque donné la réponse ! Je vous dis M5 E60. Une putain de berline avec un putain de V10 de F1 caché sous le capot. Un rapport cheval/litre de malade et une caisse hyper atypique et attachante. Il n’en fallait pas plus à notre pote Jandri Angel pour nous faire péter un shoot de sans-plomb ! Baissez la braguette, chopez des mouchoirs, ça va glisser ! (suite…)

La BMW 740i E32 de Francisco – Cocktail Frappé !

La BMW 740i E32 de Francisco – Cocktail Frappé !

Oulà ! En lisant le titre vous devez sûrement vous demander ce que E32 et cocktail frappé peuvent faire ensemble. Parce que dans un 740i, le cocktail vous le buvez pépouze à l’arrière en train de vous faire trimballer par votre chauffeur. Eh bien là, le cocktail c’est la caisse, et le frappé c’est Francisco, on vous les présente ! (suite…)

Essen Motor Show 2018 – La messe européenne

Essen Motor Show 2018 – La messe européenne

Une fois le SEMA terminé, les rois du pompelup ont remballé les projos et la moquette pour traverser l’Atlantique et se rendre en Allemagne à Essen. Ah oui, ça change de Las Vegas… oubliez les bimbos siliconées et les nuits déjantées pour laisser place à la choucroute et à l’austérité teutonne. Mais, malgré la différence d’état d’esprit, cela n’empêche pas Essen d’afficher un level aussi hallucinant que celui du SEMA !  (suite…)

BMW M3 E46… V10 !

BMW M3 E46… V10 !

Généralement quand t’as une M3, t’as pas réellement besoin de jouer aux gros bras. Enfin, t’as c’qu’il faut sous le capot. Mais non, c’est comme si Rocco se faisait rallonger l’tuyau ! Et pas de 10 cm… Parce que la M3, elle passe direct au 10 cylindres en V, en mode libérés et… énervés ! (suite…)

Bagged BMW 735i E23… Drogue d’air !

Bagged BMW 735i E23… Drogue d’air !

Rouler dans en classic ou en young’, différente et modifiée, c’est un pur état d’esprit… j’irai jusqu’à dire que c’est une drogue. Souvent, quand on y goute une fois, on y reste ! Et ce n’est pas John Ludwick Jr. le proprio de la BMW 735i E23 qui débarque qui me contredira ! Pour lui, modifier une caisse, la dropper et la poser sur air, c’est aussi naturel que de respirer ! (suite…)