par Thierry Houzé | 7 avril 2022 | Street
Une Ferrari ça se doit d’avoir un V12. Point ! Sauf qu’Enzo en a un peu marre de voir ses voitures se faire chahuter par les Porsche et autres sportives exotiques… qui n’ont rien à voir avec ses purs sang italiens. Alors pour remettre les choses au clair, il va décider de lancer un gamme de sportives V6 et V8 auxquelles il va donner le nom de son regretté fils, Dino. (suite…)
par Thierry Houzé | 31 mars 2022 | Street
Avec son coupé E9 3.0 CS, BMW a su sortir une voiture aussi bonne pour aller chasser le chrono que pour se la jouer premium pour les soirées de Mr l’ambassadeur. En gros, pour être comblé, il fallait avoir deux coupé E9 dans son garage. Un pour aller chercher le pain et un pour se défouler sur circuit. Ou alors une seule, capable de faire les deux… comme celle qui débarque sur DLEDMV. (suite…)
par Thierry Houzé | 23 mars 2022 | Exclu DLEDMV, Fun & Delire
A l’heure où tout le monde se prostitue pour essayer d’avoir une communauté toujours plus importante sur les réseaux sociaux, où même certains préfèrent fermer leur site pour tout miser sur Facebook (ho les cons !), j’ai décidé de prendre tout le monde à contre pied. Mais pour cela, va falloir un peu arrêter d’être con et de constamment tout gober bêtement. Ouais les gars, va falloir un peu bosser car pour DLEDMV, les réseaux sociaux, c’est fini… (suite…)
par Thierry Houzé | 14 mars 2022 | Racing
La Ferrari 308 GT4, entre son dessin signé Bertone, son V8 en position centrale arrière et son architecture 2+2, elle va tellement effrayer Enzo, qu’il va préférer la badger Dino… et pourtant, elle aura tout d’une Ferrari. Et même plus puisqu’un certain Tony Lambert va avoir l’idée de s’en servir pour y greffer un duo de turbos avant de s’aligner en Hillclimb… vous aimez les histoires ? (suite…)
par Thierry Houzé | 4 février 2022 | Street
Ce qui est top dans c’qu’on fait, c’est qu’on en découvre tous les jours. Tenez, prenez l’exemple de cette Ferrari Meera S… vous en aviez déjà entendu parler ? Moi non plus ! En même temps, l’engin est unique et a passé le plus clair de sa vie dans une collection privée. C’est sûr que ça n’aide pas à se faire un nom. Mais heureusement, il n’est jamais trop tard pour rattraper le temps perdu… (suite…)
