Alfa Romeo GTV6 3.0 l – Made in South Africa !
Quand je suis tombé sur cette Alfa Romeo GTV6 3.0 l, j’ai d’abord pensé à une faute de frappe… D’où il y a eu un V6 3.0 l sous le capot du coupé italien ? Mais, je sais que sur certains marchés, notamment australiens, sud africains et parfois brésiliens, pour des questions d’homologations, on a vu débarquer des engins un peu spéciaux… et c’est justement le cas de cette GTV6. (suite…)
L’Opel Calibra Turbo de Gilles – En piste…
Ben m’a pris à froid… « J’t’ai invité dans un groupe, tu verras, ils sont bien barrés et leurs caisses le sont encore plus ! »… A froid j’vous dit ! Alors j’y suis allé, j’ai maté et… j’ai halluciné ! Barrés tu dis ? Tu rigoles, ils sont complètement chtarbés, fracassés, shootés au trackdays… et piqués au « sang plomb ». Avec parmi eux, Gilles et son coupé Opel Calibra Turbo classé X ! (suite…)
BMW 2002 Turbo… « Faiseur de veuve »
Comment c’est possible ?! 5 ans que DLEDMV existe, et j’me rends compte que c’est la 1ère fois que je vous parle de la BMW 2002 Turbo… Ah on en a vu de la Ti, de la Tii, de l’Alpina, même des swappées, mais la Turbo, non ! Ne bougez pas, je vais me fouetter à coups de chaine et je reviens… Voilà, on peut y aller. Donc mes amis, aujourd’hui, voilà que débarque enfin sur De l’essence dans mes veines, la BMW 2002 Turbo… J’ai mal ! (suite…)
#Petrolhead : Chris de Starfobar –
Allez, avouez, vous avez tous déjà croisé une BM avec un sticker Starfobar. Puis une deuxième, puis une troisième. Et au final on en croise de plus en plus. Et vous vous posez tous la même question. Mais qu’est-ce que ça peut être que ce putain de Starfobar ? Nous on en avait déjà une petite idée. Mais comme on dit, ‘vaut mieux s’adresser à Dieu qu’à ses saints. Ce soir on vous propose donc de rencontrer Chris, le boss de Starfo’ ! (suite…)
